文章來源：上海國資委 發(fā)布時(shí)間：2013-07-12
日前，虹梅南路隧道西線盾構(gòu)抵達(dá)閔行工作井，實(shí)現(xiàn)奉賢——閔行區(qū)間3.4公里隧道貫通；長江路隧道北線盾構(gòu)已到達(dá)浦東工作井，實(shí)現(xiàn)雙線貫通。該兩項(xiàng)工程均為上海“十二五”重大民生工程。虹梅南路隧道全長約5.26公里，是目前黃浦江底最長、最深隧道。工程建設(shè)過程中依托科研攻關(guān)與管理創(chuàng)新，克服了盾構(gòu)長距離、大斷面穿越黃浦江底的技術(shù)難點(diǎn)。長江路隧道是黃浦江底最大直徑的越江隧道。工程憑借“1米穿越”刷新了我國盾構(gòu)法隧道最近距離穿越高架的記錄，確保了鄰近城市基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行安全。目前，長江路隧道已完成北線盾構(gòu)推進(jìn)施工，實(shí)現(xiàn)雙線貫通。長江路隧道預(yù)計(jì)2015年通車，它將有效緩解外環(huán)隧道的交通壓力，為改善區(qū)域交通環(huán)境、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好條件。