青島市交運(yùn)集團(tuán)試運(yùn)行18米大容量公交為南北交通緩堵
青島市交運(yùn)集團(tuán)試運(yùn)行18米大容量公交為南北交通緩堵
文章來(lái)源:青島國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間:2013-03-27
3月19日,青島市交運(yùn)集團(tuán)積極落實(shí)優(yōu)先發(fā)展公共交通政策,引進(jìn)2輛18米大容量鉸鏈公交車在島城南北公交主干線605線路上開(kāi)始試運(yùn)行,該款車型載客容量大、車輛設(shè)計(jì)先進(jìn)、乘坐更為舒適,將為改善我市南北交通擁堵?tīng)顩r,解決市民上下班高峰期間出行難提供強(qiáng)有力的保障。
一是載客容量大,有效緩解出行壓力。車身采用四開(kāi)門設(shè)計(jì),車內(nèi)設(shè)置28個(gè)座位,載客人數(shù)可達(dá)160人,是傳統(tǒng)客車的3倍,大大提高了公交車載客量。其所服役的605線路由青島汽車北站發(fā)往海水浴場(chǎng),是貫穿市區(qū)南北主干道的重點(diǎn)公交線路,早晚高峰期客流量大,車廂內(nèi)十分擁擠,該車投入運(yùn)行后將有效緩解南北高峰期交通壓力。
二是車輛配置優(yōu),乘客乘坐更為舒適。車輛內(nèi)部采用空氣氣囊懸掛系統(tǒng)有效減震;鉸接處采用拉式鉸接盤,保證車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)后部車廂穩(wěn)定,不會(huì)產(chǎn)生較大離心力,乘客乘坐更為平穩(wěn);車體外部造型采用歐式簡(jiǎn)約風(fēng)格,并搭配“中國(guó)紅”,超大側(cè)窗玻璃也使得車內(nèi)寬敞明亮,視野極佳,使車輛在履行公交車職能的同時(shí)成為南北交通線上一道靚麗的風(fēng)景。
三是駕駛資格嚴(yán),全面保障運(yùn)行通暢。交運(yùn)集團(tuán)從1000多名駕駛員里嚴(yán)格選拔了兩名駕齡在10年以上、沒(méi)有發(fā)生責(zé)任事故和投訴的優(yōu)秀駕駛員,全方位了解大容量公交的車內(nèi)構(gòu)造及駕車要領(lǐng)并通過(guò)了試跑測(cè)試。生產(chǎn)廠家還將專門組建青島市18米試車項(xiàng)目團(tuán)隊(duì),在車輛正式運(yùn)行后進(jìn)行長(zhǎng)期追蹤和優(yōu)化,讓?shí)u城市民更好地享受到大容量城市公交系統(tǒng)的便捷服務(wù)。