文章來源：廣西國資委 發(fā)布時間：2012-09-18
日前，廣西五菱集團科技項目申報工作取得重大突破，首次作為國家級課題承擔單位參與2012年國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)項目——《面向新型商業(yè)模式的電動汽車技術(shù)攻關及示范》，承擔“中小型純電動商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關及商業(yè)化示范”課題任務。
2003年，公司開始涉足新能源整車；2009年，廣西五菱集團獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，同年，五菱自主研發(fā)的一款純電動車進入工信部的公告目錄，廣西五菱集團成為自治區(qū)首批擁有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)及產(chǎn)品公告的企業(yè)；截止2011年8月，廣西五菱集團擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的純電動車輛總計有20多個型號，純電動車整車產(chǎn)品包含有城市物流用車、市政服務用車、純電動城市小型公交車及城市代步車。經(jīng)過多年的努力，廣西五菱集團已掌握純電動汽車的電機驅(qū)動控制技術(shù)、整車控制策略、安全防護系統(tǒng)、整車匹配等多項關鍵技術(shù)，建立純電動汽車整車及零部件的研發(fā)測試平臺。
在國家級“863”項目中，廣西五菱集團在現(xiàn)有電動汽車研發(fā)的基礎上，采用共性技術(shù)平臺開發(fā)策略，開展純電動汽車的關鍵零部件及整車開發(fā)工作，研發(fā)出城市物流車、市政用車、城市代步車等3類產(chǎn)品，并將這三類產(chǎn)品進行商業(yè)化，以柳州等城市為示范基地，投入200臺車輛，示范運行里程不低于300萬公里，探索基于中小型純電動商用車的新型商業(yè)模式。
承擔“863項目”對推動公司研發(fā)水平的發(fā)展與科技人才隊伍建設，提升公司的品牌價值和社會影響力具有重要的影響。目前，該課題項目已取得初步進展。