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澳柯瑪自主研發(fā)出電動(dòng)三輪車精益裝配流水線

文章來(lái)源:青島國(guó)資委  發(fā)布時(shí)間:2012-09-07

  近期,澳柯瑪對(duì)原有電動(dòng)三輪車生產(chǎn)線進(jìn)行改造,自主研發(fā)裝配了生產(chǎn)流水線,優(yōu)化了生產(chǎn)流程,改善了生產(chǎn)工藝,大大提高了生產(chǎn)效率和效益。

  澳柯瑪于2011年4月建成電動(dòng)三輪車生產(chǎn)基地,并采用了行業(yè)通用的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備。但因三輪車具有車型多、體積大、整車及零部件沉重等特點(diǎn),采用傳統(tǒng)生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、生產(chǎn)效率不高、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)混亂等問(wèn)題,不利于該項(xiàng)目的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。針對(duì)以上問(wèn)題,電動(dòng)車公司開拓思路、大膽創(chuàng)新,開始自制研發(fā)三輪車精益裝配流水線。經(jīng)自行設(shè)計(jì)、自主制作、自行安裝,完成了兩條三輪車精益裝配流水線,并相繼投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。該裝配流水線充分結(jié)合電動(dòng)三輪車特點(diǎn),可針對(duì)不同車型制作不同工裝車,采用滑輪工裝車載三輪車進(jìn)行分工序流水裝配作業(yè)。

  流水線投入運(yùn)營(yíng)后,產(chǎn)品生產(chǎn)效率提高了30%以上,人均日節(jié)約工作時(shí)間2小時(shí),并且使生產(chǎn)工藝流程更加暢順,生產(chǎn)操作更加規(guī)范,生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加整潔,更重要的是提高了產(chǎn)品質(zhì)量,產(chǎn)品下線合格率提升至95%以上,公司精益生產(chǎn)水平得到有效提高。

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