繼11月19日年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次后， 12月4日，青島機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量首次突破15萬(wàn)噸，提前27天完成全年貨郵生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了客貨生產(chǎn)的雙豐收。
今年以來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)積極順應(yīng)航空貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，采取多項(xiàng)有效措施，保持了貨運(yùn)生產(chǎn)的快速增長(zhǎng)。
一是充分發(fā)揮機(jī)場(chǎng)貨站的橋梁作用，促進(jìn)市場(chǎng)各方有效溝通。主動(dòng)走訪貨運(yùn)代理公司，了解客戶需求，互通市場(chǎng)信息，就如何更好地合作達(dá)成一致共識(shí)。根據(jù)貨主需求及市場(chǎng)動(dòng)向，舉辦了多次代理人、航空公司、機(jī)場(chǎng)貨站三方會(huì)議以及貨主、代理人、航空公司、機(jī)場(chǎng)貨站四方會(huì)議，積極為貨主、代理人和航空公司牽線搭橋，努力營(yíng)造航空貨運(yùn)市場(chǎng)多方合作、共同發(fā)展的和諧環(huán)境。
二是不斷提升貨運(yùn)保障能力，鼓勵(lì)航空公司加大運(yùn)力投入。先后完成了3架次救災(zāi)貨包機(jī)、首班747-400 COMBI客貨混裝機(jī)型、3架次洲際747貨包機(jī)，2架次海洋動(dòng)物貨包機(jī)、特大批量低溫冷凍貨物等多項(xiàng)特殊保障任務(wù)，刷新了青島機(jī)場(chǎng)卸載最長(zhǎng)和最重貨物的歷史記錄，貨運(yùn)整體保障能力得到進(jìn)一步提升，為航空公司加大運(yùn)力投入創(chuàng)造了先決條件。年內(nèi)先后有UPS、揚(yáng)子江、全日空等公司通過(guò)更換大機(jī)型、加密貨運(yùn)航班等形式加大運(yùn)力，為機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)生產(chǎn)的快速增長(zhǎng)提供了基礎(chǔ)保障。
三是大力發(fā)展貨物中轉(zhuǎn)和卡車接駁運(yùn)輸，提高機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)輻射能力。充分利用機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)資源和溝通南北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步強(qiáng)化貨物中轉(zhuǎn)能力，今年以來(lái)共新增中轉(zhuǎn)航線10余條，完成中轉(zhuǎn)貨物運(yùn)輸2867噸，同比增長(zhǎng)16%。目前，青島機(jī)場(chǎng)已成為寧波、廈門(mén)、杭州、長(zhǎng)沙等中東部機(jī)場(chǎng)與哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、大連等北部機(jī)場(chǎng)之間貨物中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~。積極發(fā)展多模式卡車接駁運(yùn)輸，國(guó)際進(jìn)港卡車航班業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)進(jìn)港卡車接駁運(yùn)輸業(yè)務(wù)、國(guó)內(nèi)出港卡車接駁運(yùn)輸業(yè)務(wù)得到顯著增長(zhǎng)。
四是注意市場(chǎng)細(xì)分，增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。在總結(jié)前期工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出重要貨物（VIP貨物）概念，對(duì)貴重貨物、活體動(dòng)物等特種貨物，手機(jī)、游戲機(jī)、手提電腦等易受攻擊的貨物，以及其他有特殊儲(chǔ)運(yùn)要求的貨物進(jìn)行分類細(xì)化，并制定相應(yīng)的保障流程，確保貨物運(yùn)輸安全，有效吸引了此類貨物從青島機(jī)場(chǎng)聚集發(fā)運(yùn)。
五是堅(jiān)持貨主至上服務(wù)理念，打造機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)服務(wù)品牌。為給貨主發(fā)貨提供最大便利，青島機(jī)場(chǎng)推出了國(guó)內(nèi)貨運(yùn)出港24小時(shí)服務(wù)，成為省內(nèi)首家實(shí)行貨站24小時(shí)服務(wù)的機(jī)場(chǎng)。24小時(shí)服務(wù)一經(jīng)推出，即得到貨主、貨代公司和航空公司的一致好評(píng)，有力地提升了機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)服務(wù)口碑，增強(qiáng)了機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)服務(wù)吸引力。
掃一掃在手機(jī)打開(kāi)當(dāng)前頁(yè)
