一是進(jìn)一步鞏固長途客運在青島地區(qū)市場競爭中的領(lǐng)先地位，全力提升核心競爭力。在2009年全面完成五市一區(qū)和煙臺、濱州、東營、日照等線路集約化改造基礎(chǔ)上，大力開發(fā)區(qū)間“快車”班線，滿足客戶需求，提升客運效益。加大自營班線的效益監(jiān)測，對濟南等虧損線路實施改造。同時，協(xié)調(diào)行業(yè)主管部門大力開拓新的客運班線，挖掘線路價值，提高規(guī)模效益。
二是整合、布局集團站點，形成合理的站群網(wǎng)絡(luò)。按照“一城一中心站若干衛(wèi)星站”的建設(shè)原則，加快膠州、即墨、萊西、膠南、黃島等新汽車站建設(shè)的前期選址、論證、規(guī)劃、建設(shè)和平度聯(lián)通汽車站的配套功能改擴建工程。
三是進(jìn)一步擴大城市公交、城市出租、旅游客運經(jīng)營規(guī)模，重組城市公交、城市出租經(jīng)營業(yè)務(wù)，打造交運溫馨巴士、交運出租規(guī)模化品牌企業(yè)。近期還將通過旅游集散中心、站群資源、觀光巴士等載體，做大做強旅游核心業(yè)務(wù)。
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