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山東重工集團(tuán)濰柴控股搭建戰(zhàn)略產(chǎn)品采購(gòu)新平臺(tái)

文章來源:山東國(guó)資委  發(fā)布時(shí)間:2009-12-08

  近日,山東重工集團(tuán)濰柴控股召開“藍(lán)擎”WP12、T項(xiàng)目重要供方發(fā)展研討會(huì),與供方在新的產(chǎn)品平臺(tái)上搭建配套體系的新模式、質(zhì)量管理新體系和物流運(yùn)行新模式,以提高供應(yīng)鏈效率,共同打造全物流競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  一是重新整合配套體系。針對(duì)不同的市場(chǎng)、不同的產(chǎn)品平臺(tái),搭建起以市場(chǎng)為導(dǎo)向的配套體系結(jié)構(gòu),提升供應(yīng)鏈整體反應(yīng)速度。

  二是全面提升質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。強(qiáng)化供方質(zhì)量體系建設(shè),實(shí)行“濰柴質(zhì)量體系認(rèn)證”制度;建立“到貨即用”驗(yàn)收管理辦法,加大對(duì)進(jìn)廠檢驗(yàn)不合格品的考核力度,充分利用供方資源,發(fā)揮供方專業(yè)特長(zhǎng),對(duì)主要總成件等實(shí)施質(zhì)量控制前移;建立供方—濰柴—客戶聯(lián)動(dòng)處理問題的流程,形成協(xié)同聯(lián)動(dòng)的反應(yīng)機(jī)制。

  三是著力打造物流新模式。改變推式物料配送方法,推行拉動(dòng)物流模式,實(shí)現(xiàn)在正確的時(shí)間將正確的零部件按正確的數(shù)量用正確的方式送到正確的地點(diǎn)。
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