日前，經(jīng)全國(guó)知名橋梁專家組實(shí)地考察論證，宜昌夷陵長(zhǎng)江大橋公司創(chuàng)全國(guó)大橋維護(hù)管理最好記錄，主橋橋面8年完好，在全國(guó)橋梁系統(tǒng)十分罕見(jiàn)。
夷陵長(zhǎng)江大橋是目前同類型橋梁結(jié)構(gòu)中亞洲跨度最大的單索面預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁斜拉橋。自2002年1月通車以來(lái)，夷陵長(zhǎng)江大橋公司把強(qiáng)化大橋維護(hù)管理作為重中之重，建立大橋監(jiān)控系統(tǒng)，并與市交警指揮中心聯(lián)網(wǎng)，對(duì)大橋進(jìn)行全方位、全天候監(jiān)控；成立20人的路政管理及大橋護(hù)衛(wèi)隊(duì)，每天對(duì)大橋?qū)嵭?4小時(shí)巡查。在收費(fèi)站安裝了3臺(tái)車輛電子稱重系統(tǒng)，并在大橋的入口加設(shè)了檢查站點(diǎn)，堅(jiān)持嚴(yán)控超重超載車輛通行，確保大橋安全。僅2008年全年，共治理超載車764輛。與此同時(shí)，成立應(yīng)急清潔分隊(duì)，對(duì)橋面油漬及時(shí)、徹底清洗，去年，一輛正在漏油的油罐車從江北開(kāi)往江南，路政人員前往制止通行沒(méi)能攔住，油沿途漏了幾十米，該公司迅速對(duì)大橋進(jìn)行封閉處理，請(qǐng)消防車和應(yīng)急清潔分隊(duì)及時(shí)清洗，避免了油類物質(zhì)對(duì)大橋的侵蝕和對(duì)路面瀝青分解。去年初，一場(chǎng)罕見(jiàn)的雪災(zāi)突襲宜昌，將連接宜昌城區(qū)南北及川東、鄂西323省道交通大動(dòng)脈干線嚴(yán)重阻斷，公司立即成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，在組織人員除雪鏟冰、鋪設(shè)防滑草墊的同時(shí)，請(qǐng)消防車高壓灑水化雪融冰，保證了車輛通行和對(duì)大橋的維護(hù)。公司向現(xiàn)代科技要效率，隨時(shí)掌握大橋的“健康”狀況，定期請(qǐng)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)橋梁變形情況、拉索索力進(jìn)行測(cè)試，定期維護(hù)、保養(yǎng)。目前，夷陵大橋公司正實(shí)施大橋數(shù)字化管理系統(tǒng)，與高校聯(lián)合開(kāi)發(fā)專用軟件，科學(xué)、有效、及時(shí)地對(duì)大橋進(jìn)行維護(hù)管理。
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