文章來(lái)源：上海市國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2023-05-23
近日，由隧道股份城建國(guó)際承建的印度德里城際快鐵NCRTC-P4項(xiàng)目首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞，標(biāo)志著印度德里城際快鐵項(xiàng)目的首條隧道順利貫通。該隧道的成功貫通，將助力“上海智造”在國(guó)際市場(chǎng)再獲認(rèn)可，對(duì)隧道股份在印度區(qū)域的深度發(fā)展具有重要意義。
德里城際快鐵項(xiàng)目是印度首條高速鐵路，連接德里、加茲阿巴德和密拉特地區(qū)。項(xiàng)目建成后，從德里到密拉特的通勤時(shí)間將從目前的3-4小時(shí)縮短至1小時(shí)內(nèi)，大大提高沿線城市的通勤效率。由隧道股份城建國(guó)際承建的德里NCRTC-P4標(biāo)段包含2個(gè)雙向盾構(gòu)隧道，共計(jì)4臺(tái)直徑7.51米的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)分別從Anand Vihar Station兩側(cè)始發(fā)。
在NCRTC-P4項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，隧道股份城建國(guó)際采用了隧道人自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)裝備。自2022年2月始發(fā)以來(lái)，隧道股份項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了重重困難，從淺覆土且敏感的砂土層始發(fā)，到途徑高架輕軌線、高架公路橋和高密度聚居區(qū)……在復(fù)雜的外部環(huán)境和地質(zhì)條件下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)反復(fù)討論推演、嚴(yán)密監(jiān)控，確保盾構(gòu)機(jī)安全、穩(wěn)步向前。歷經(jīng)408天的奮戰(zhàn)、3公里的艱難掘進(jìn)，勝利完成首條隧道的建設(shè)。
【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】