8月28日上午，珠三角東莞南部的第二個城市候機樓——深圳機場（虎門）城市候機樓正式投入運營，股份航空業(yè)務(wù)部部長應(yīng)學民等有關(guān)人員參加了啟動儀式。深圳機場（虎門）城市候機樓的開通運營標志著深圳機場至東莞城市候機樓的業(yè)務(wù)已實現(xiàn)南北聯(lián)動、全面貫通，具有長遠的戰(zhàn)略意義。
虎門鎮(zhèn)位于東莞市西南部、面積178平方公里， 60余萬人口。虎門北接廣州機場、南鄰深圳機場、西近珠海機場，被譽為 “全國首屆小城鎮(zhèn)綜合發(fā)展水平1000強（第一名）”，地區(qū)經(jīng)濟十分發(fā)達，來往深圳機場乘機的商務(wù)旅客居多，每年達30萬人次。
深圳機場（虎門）城市候機樓位于虎門鎮(zhèn)港口路12號新豐大廈首層，地處繁華鬧市，距深圳機場45公里，交通十分方便。候機廳內(nèi)可容納幾十名旅客同時候機，為旅客提供的服務(wù)有：定購往返程機票、辦理值機、VIP商務(wù)旅客尊貴服務(wù)等。虎門市民乘機出行，可以直接在（虎門）城市候機樓購買機票和現(xiàn)場辦理值機手續(xù)，然后，乘坐快線商用公務(wù)車，直抵深圳機場，經(jīng)過安檢后直接登機。虎門市民比以前乘機可節(jié)省1.5個小時。直達機場的快線商用公務(wù)車暫定每兩小時一班，每天5個班次。
今年4月28日，東莞市北部的首個城市候機樓——深圳機場（東莞）城市候機樓在東莞萬江區(qū)投入運營。在東莞候機、深圳登機的異地候機模式，為東莞市民來深圳出行乘機提供了便利，深受東莞市民歡迎。據(jù)悉，去年，東莞旅客使用深圳機場出行的有近200萬人次，占深圳機場總客運量的17%。虎門城市候機樓業(yè)務(wù)的全面開通，對于虎門市民來說，無疑是個福音，深圳機場就像自己城市的機場，半小時的車程，出行及掌握航班動態(tài)十分方便。
東莞（虎門）城市候機樓的正式運營，對于深圳機場主動出擊，在珠三角航空市場上的開拓與布局，充分挖掘珠三角地區(qū)客貨資源潛力，進一步提升深圳機場的區(qū)域輻射能力，具有十分積極的戰(zhàn)略意義。
為使公司按照可持續(xù)發(fā)展的目標穩(wěn)固前進，市場拓展項目小組根據(jù)公司戰(zhàn)略部署，積極投入推進，針對周邊航空市場的現(xiàn)狀進行周密籌劃，成功地開展了周邊城市航空市場開拓的一系列活動。據(jù)了解，市場拓展項目小組將把中山、香港、澳門等城市候機樓的建立作為下一步的重點。
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