文章來(lái)源：上海國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2014-12-05
近日，上海城建隧道股份承建的世界最大斷面矩形頂管隧道——鄭州市下穿中州大道隧道2標(biāo)正式通車(chē)。隧道公司自主設(shè)計(jì)、研制的世界最大矩形頂管機(jī)在不封閉交通、不搬遷地下管線(xiàn)、不破壞街景的前提下，完成了110米長(zhǎng)距離矩形頂管穿越，成為同類(lèi)施工項(xiàng)目的優(yōu)秀范本。
中州大道作為鄭州貫通市區(qū)南北的交通大動(dòng)脈，寬達(dá)100米，設(shè)雙向14車(chē)道，如采用明挖法建設(shè)下穿隧道，將使鄭州城區(qū)遭受“一刀兩斷”困擾，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)亟煌ā?duì)此，上海城建在項(xiàng)目開(kāi)工前，便建議采用矩形頂管法施工，把“開(kāi)膛破肚”變?yōu)?ldquo;微創(chuàng)手術(shù)”，減小對(duì)地面交通的干擾。施工中，隧道公司還采用了自動(dòng)壓注減摩泥漿等一系列舉措，并根據(jù)鄭州地質(zhì)特點(diǎn)量身定做頂管設(shè)備，最終優(yōu)質(zhì)、安全、快速地完成了建設(shè)任務(wù)。
目前，隧道公司正借中州大道頂管施工實(shí)踐契機(jī)，推進(jìn)超大頂管系統(tǒng)化技術(shù)研究，并已獲得國(guó)家建設(shè)部重大課題《超大斷面異形隧道掘進(jìn)施工技術(shù)研究與示范》以及上海國(guó)資委企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和能級(jí)提升項(xiàng)目、上海市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目等科研項(xiàng)目的支持，使矩形頂管及矩形盾構(gòu)技術(shù)邁向新時(shí)代、登上新臺(tái)階。