文章來(lái)源：海南國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2015-07-06
伴隨著一聲清脆的哨聲，工人師傅們?cè)诤？诨疖囌句佅伦詈笠粚?duì)鋼軌，這標(biāo)志著新建海南西環(huán)鐵路全線鋪軌正式完成，為新建海南西環(huán)鐵路今年底通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新建海南西環(huán)鐵路是海南省“十二五”時(shí)期的頭號(hào)基礎(chǔ)設(shè)施工程，也是迄今為止海南投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，省發(fā)展控股公司作為海南省唯一出資代表，截至目前，已經(jīng)投入約37億元，已完成海控投資任務(wù)的90%，項(xiàng)目建成后，將與海南東環(huán)鐵路連接，形成環(huán)島快速鐵路通道，并連接海口美蘭機(jī)場(chǎng)和三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)，對(duì)于推進(jìn)海南省國(guó)際旅游島建設(shè)，促進(jìn)海南西部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善海南交通運(yùn)輸格局具有重要意義。
新建海南西環(huán)鐵路建成通車后，將大大縮短海南西部6市縣的時(shí)空距離，著力打造形成海島“三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。目前從東方到海口坐汽車需要將近4個(gè)小時(shí)，新建海南西環(huán)鐵路建成后，這一時(shí)間將壓縮到1小時(shí)左右。
新建海南西環(huán)鐵路北起海口市，南至三亞市，沿海島西部沿海，經(jīng)過(guò)澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個(gè)市縣。設(shè)計(jì)為雙線Ⅰ級(jí)電氣化客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)速度200km/h，正線全長(zhǎng)345公里，設(shè)16個(gè)車站，項(xiàng)目總投資約271億元。工程于2014年12月18日開始鋪軌，預(yù)計(jì)今年年底達(dá)到開通條件。