廣西在建最長跨海大橋東輔航道橋實現貫通
廣西在建最長跨海大橋東輔航道橋實現貫通
文章來源:廣西交通投資集團有限公司 發(fā)布時間:2024-05-11
近日,廣西在建最長跨海大橋——龍門大橋東輔航道橋右幅第二聯順利合龍,標志著龍門大橋東輔航道橋實現貫通,為實現今年建成通車目標奠定堅實基礎。
龍門大橋項目路線全長7.6公里,橋梁總長6597米,其中主航道橋采用主跨1098米單跨吊全漂浮體系鋼箱梁懸索橋,滿足20000噸級郵輪通航,西輔航道橋橋長2185米,東輔航道橋橋長2624米。大橋東岸自2022年1月1日澆筑首個懸澆節(jié)段以來,歷時853天,最終完成掛籃工區(qū)所有主體結構施工任務,實現東輔航道橋的全線貫通。
截至目前,龍門大橋主航道橋已實現鋼箱梁吊裝合龍,鋼箱梁節(jié)段焊接工作已全部完成,貓道面網已拆除,正在進行貓道承重繩拆除工作。項目將緊緊圍繞廣西交通投資集團“擔當進取 創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)”“三強六保”工作主線和要求,嚴抓施工安全生產管理,在保障質量和安全的前提下,穩(wěn)步推進項目全線路面結構施工、附屬結構安裝和防腐涂裝等工作。
作為北欽防一體化的重大基礎設施支撐項目,龍門大橋建成通車后,將打通廣西濱海公路的“卡點”,將防城港與欽州港的行車時間由原來的1.5小時縮短至25分鐘左右,有力促進北欽防一體化和北部灣經濟區(qū)高質量發(fā)展,助力西部陸海新通道建設。
【責任編輯:語謙】