全球軌道交通行業(yè)首座“燈塔工廠”在山西誕生
文章來源：山西省國資委 發(fā)布時間：2024-10-18
52秒下線一片車輪、年產(chǎn)車輪量高達70萬片，在山西有這樣一座工廠，被譽為“世界上最先進的工廠” 和“全球化4.0”的創(chuàng)新示范者。近期，世界經(jīng)濟論壇（WEF）公布最新一批“燈塔工廠”名單，太重軌道公司獲此殊榮，這是山西省唯一獲此殊榮的企業(yè)。該稱號的獲得標志著山西省在軌道交通領域的智能化工廠建設走在了世界前列。
進入21世紀，智能制造作為新一代信息技術與先進制造技術深度融合的新型生產(chǎn)方式，已然成為新一輪工業(yè)革命的核心驅動力，世界制造業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭格局正在發(fā)生重大調(diào)整，智能制造已成為全球制造業(yè)競爭的戰(zhàn)略制高點。太重軌道公司基于長期在智能制造領域深耕厚植，善用精益管理的思維對工廠進行整體設計，數(shù)字化應用以價值驅動為導向，拓展了自動化技術應用，搭建起工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)架構，實現(xiàn)高效的管理賦能。
據(jù)介紹，作為行業(yè)先行者，太重軌道公司將40多個第四次工業(yè)革命的前沿技術融入生產(chǎn)制造，通過采用人工智能和柔性自動化技術，將缺陷率降低了33%，單位成本降低了29%，產(chǎn)量提高了33%，為同行業(yè)提升生產(chǎn)效率、增強問題解決能力，促進創(chuàng)新描繪了宏偉藍圖。
成為世界最先進的工廠，對于這樣一家伴隨共和國成長起來的“國之重器”來說，這條數(shù)字化轉型之路充滿了艱辛。申請“燈塔工廠”不難，難的是如何將新技術應用到我們已有的這線，并實現(xiàn)深入融合。特別是在自動化、信息化、數(shù)字化和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、云服務平臺引入后的智能化建設階段，整個過程歷時十余年的不斷升級完善才有現(xiàn)如今的成果。
如今在軌道公司車輪廠二線內(nèi)，傳統(tǒng)環(huán)形加熱爐已實現(xiàn)了爐溫的自動精準控制，使加熱準確性和均勻性大幅提升。這樣的智能化升級，不僅讓環(huán)形加熱爐變得更“聰明”，還可實現(xiàn)顯著的節(jié)能效果，車輪能耗降幅達17%。車輪鍛軋生產(chǎn)線上也安裝了震動檢測器，能夠實時監(jiān)測設備的運行狀態(tài)，并根據(jù)震動頻率準確判斷設備異常情況，從而提前采取措施，有效避免了非生產(chǎn)性停機。
近年來，山西省積極順應全球制造業(yè)發(fā)展的大趨勢，促進工業(yè)轉型升級、推進新型工業(yè)化發(fā)展。該省工信部門把智能制造作為推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要方向，積極開展智能制造診斷服務活動，對制造業(yè)領域的300多戶企業(yè)進行智能化水平評估分析，編制智能化改造方案，有效地增強了企業(yè)開展智能制造的精準度和有效性。
“燈塔工廠”作為全球制造業(yè)的巔峰之作，正引領著行業(yè)發(fā)展的新方向。未來，山西太重將把燈塔精神內(nèi)核擴展到全工作領域，不斷提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，繼續(xù)拓展合作共贏空間，深入踐行可持續(xù)發(fā)展要求，發(fā)揮引領示范作用，進一步培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，深化上下游企業(yè)的協(xié)同合作，為山西制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃新動力，在推動中國制造數(shù)字化轉型中做出太重的貢獻。
【責任編輯：語謙】
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