文章來(lái)源：寧夏國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2018-03-27
3月22日上午，隨著履帶牽引車(chē)的穩(wěn)穩(wěn)前行，銀西高鐵銀吳段第一組500米長(zhǎng)軌分毫不差地鋪設(shè)在水泥枕木上。這也是銀西高鐵鋪設(shè)的第一組長(zhǎng)軌，標(biāo)志著銀西高鐵銀吳段正式進(jìn)入軌道工程施工階段。
銀西高鐵自西安北客站至銀川站，全長(zhǎng)約664公里。銀西高鐵的建設(shè)將形成以西安為中心的關(guān)中城市群間和連接銀川為中心的沿黃城市帶交流的便捷通道，通過(guò)西安樞紐與全國(guó)快速網(wǎng)的互聯(lián)互通，輻射華東、中南、西南等廣大地區(qū)，銀川至西安客車(chē)運(yùn)行時(shí)間縮短至3小時(shí)以?xún)?nèi)。
銀西高鐵寧夏段由寧夏國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)集團(tuán)公司負(fù)責(zé)融資建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“京包銀蘭”大通道的重要組成部分，是我國(guó)近年內(nèi)新開(kāi)工建設(shè)的第二條設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h的有砟高速鐵路，也是我國(guó)西北地區(qū)首條有砟高鐵，對(duì)推動(dòng)國(guó)家高速鐵路網(wǎng)建設(shè)，完善西北地區(qū)路網(wǎng)布局，加快寧夏內(nèi)陸開(kāi)放型城市建設(shè)、提升鐵路沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)都具有重要意義。
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