文章來(lái)源：新華社 發(fā)布時(shí)間：2019-03-25
車(chē)聲隆隆，一趟趟貨運(yùn)列車(chē)聯(lián)通歐亞市場(chǎng)，讓各色商品源源不斷走進(jìn)沿線(xiàn)各國(guó)家庭；機(jī)械轟鳴，一個(gè)個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，推動(dòng)歐亞間實(shí)現(xiàn)更高水平互聯(lián)互通……
5年多來(lái)，“一帶一路”倡議在歐亞大陸落地生根，成為中歐戰(zhàn)略合作新的增長(zhǎng)點(diǎn)，也成為進(jìn)一步拉近中歐關(guān)系、實(shí)現(xiàn)互惠共贏的重要紐帶。
經(jīng)貿(mào)往來(lái)加速
歐盟連續(xù)14年保持中國(guó)最大貿(mào)易伙伴地位，中國(guó)是歐盟第二大貿(mào)易伙伴。越來(lái)越多的歐洲企業(yè)在中國(guó)拓展業(yè)務(wù)，歐盟也成為中國(guó)企業(yè)海外投資的重要目的地。這一過(guò)程中，“一帶一路”建設(shè)發(fā)揮著重要作用。
被譽(yù)為“鋼鐵駝隊(duì)”的中歐班列迄今已累計(jì)開(kāi)行超過(guò)1.4萬(wàn)列，連接59座中國(guó)城市和歐洲15個(gè)國(guó)家的50座城市，貨物運(yùn)輸類(lèi)別日益豐富。
在德國(guó)杜塞爾多夫，DBO鐵路運(yùn)營(yíng)公司讓更多歐洲商品“搭上”駛向中國(guó)的貨運(yùn)班列。公司物流和業(yè)務(wù)發(fā)展部門(mén)負(fù)責(zé)人阿納斯塔西婭·西濟(jì)科娃說(shuō)，中歐班列的發(fā)展是中歐關(guān)系快速成長(zhǎng)的縮影。
在西班牙馬德里，“義新歐”班列不僅將這座城市與中國(guó)東部的義烏連接，更為兩國(guó)企業(yè)進(jìn)入對(duì)方市場(chǎng)創(chuàng)造更多機(jī)遇。馬德里商業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)弗朗西斯科·阿蘭達(dá)指出，義烏是馬德里企業(yè)進(jìn)入龐大中國(guó)市場(chǎng)的門(mén)戶(hù)。
在波蘭，當(dāng)?shù)厝橹破肪揞^Mlekpol正著眼于用中歐班列將更多有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品帶到中國(guó)市場(chǎng)。公司貿(mào)易總監(jiān)瑪烏戈熱塔·塞貝林斯卡說(shuō)，中歐班列提升交貨頻率和效率，甚至可以用來(lái)運(yùn)輸生鮮產(chǎn)品。
成果日益顯現(xiàn)
伴隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目落地，“一帶一路”建設(shè)在歐洲日益具象化，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也讓民眾受益，好處“看得見(jiàn)，摸得著”。
中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)投資并運(yùn)營(yíng)的希臘最大港口比雷埃夫斯港已成為“一帶一路”合作典范。比雷埃夫斯工商會(huì)會(huì)長(zhǎng)瓦西利斯·科爾基季斯說(shuō)，中國(guó)企業(yè)加入后，港口發(fā)展呈現(xiàn)新氣象，經(jīng)濟(jì)活力與日俱增，新工作崗位不斷涌現(xiàn)。
希臘經(jīng)濟(jì)和工業(yè)研究基金會(huì)的報(bào)告顯示，中遠(yuǎn)海運(yùn)與比雷埃夫斯港港務(wù)局簽訂的協(xié)議可為希臘經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)15億歐元，并創(chuàng)造12.5萬(wàn)個(gè)直接和間接就業(yè)崗位。
由中企承建的克羅地亞佩列沙茨跨海大橋及其連接線(xiàn)一期工程項(xiàng)目同樣受到高度關(guān)注。今年1月，克羅地亞總理普連科維奇視察項(xiàng)目工地時(shí)，對(duì)中國(guó)企業(yè)的施工進(jìn)度表示贊賞，并指出佩列沙茨大橋意義重大，體現(xiàn)克中兩國(guó)良好合作關(guān)系。
中國(guó)、馬耳他、黑山三國(guó)合作建設(shè)的黑山莫祖拉風(fēng)電站有望今年上半年投入運(yùn)營(yíng)，幫助黑山獲得更穩(wěn)定的電力供應(yīng)并保護(hù)生態(tài)。維修工人加夫里洛·博若維奇說(shuō)，項(xiàng)目方對(duì)當(dāng)?shù)貑T工進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)十分有益，“未來(lái)我們可以自力更生維護(hù)風(fēng)電站”。
參與興趣上升
作為中國(guó)為國(guó)際社會(huì)提供的重要公共產(chǎn)品，共建“一帶一路”倡議主張開(kāi)放包容透明，遵循國(guó)際規(guī)則和市場(chǎng)原則，在因地制宜的基礎(chǔ)上追求高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)。互惠共贏讓“一帶一路”建設(shè)在歐洲獲得越來(lái)越多積極響應(yīng)。
歐盟外交與安全政策高級(jí)代表莫蓋里尼表示，歐盟愿深化歐中互聯(lián)互通，探討歐亞互聯(lián)互通戰(zhàn)略同中方“一帶一路”倡議對(duì)接，大力開(kāi)展第三方合作。
希臘外長(zhǎng)卡特魯加洛斯表示，積極支持“一帶一路”倡議，愿將希臘打造成連接中國(guó)和歐洲、非洲的橋梁，推動(dòng)倡議更好造福兩國(guó)和世界民眾。
意大利總理府信息和出版事務(wù)部副部長(zhǎng)克里米表示，古絲綢之路造就中意友好交往歷史，“一帶一路”倡議又將兩國(guó)緊密聯(lián)結(jié)，中意合作大有可為、潛力無(wú)限。
“我們可以和中國(guó)伙伴打造共贏的合作關(guān)系，‘開(kāi)放’是我們共同的語(yǔ)言。”比利時(shí)瓦隆地區(qū)出口投資署海外出口和投資部門(mén)首席運(yùn)營(yíng)官邁克爾·肯佩尼爾斯說(shuō)。
可以預(yù)見(jiàn)，隨著中歐全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系進(jìn)一步深化，隨著歐盟及其他歐洲國(guó)家更積極地參與“一帶一路”合作，中歐人民將分享更多發(fā)展紅利。（記者 沈忠浩）
【責(zé)任編輯：宋詞】