文章來源：經濟參考報 發(fā)布時間：2020-10-26
大到飛機、汽車，小到手機、玩具，集成電路是信息化時代的糧食。作為國內集成電路重鎮(zhèn)，2019年上海市集成電路產業(yè)實現收入1706億元，約占全國20％份額。
解決核心技術“卡脖子”問題，當前上海正在建設集成電路、人工智能、生物醫(yī)藥三大產業(yè)創(chuàng)新高地。上海市國資委提出，上海國資國企要扎實推進三大戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展。在上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)，由上海臨港集團等國企打造的“東方芯港”正在崛起，助力臨港成為張江、嘉定之后的上海集成電路新增長極。
臨港新片區(qū)吸引集成電路投資過千億元
今年8月中旬，上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)運行滿周年之際，中國第一個12英寸車規(guī)級功率半導體自動化晶圓制造中心項目正式簽約落戶臨港新片區(qū)。項目總投資120億元，預計達產后年產能將達36萬片。
“這是我們在中國落地的第一座晶圓廠，未來還將在國內新建更多的晶圓廠和配套的封測廠。”國內芯片龍頭企業(yè)、A股上市公司聞泰科技董事長張學政說。
自去年8月掛牌以來，臨港新片區(qū)的集成電路產業(yè)呈現爆發(fā)式增長。中國電子信息產業(yè)集團有限公司旗下的積塔半導體、科創(chuàng)板上市公司滬硅產業(yè)旗下的新昇半導體、聞泰科技等一批領軍企業(yè)相繼落戶新片區(qū)，總投資額達千億元以上。
“過去一年，臨港吸引的集成電路投資占上海全市60%以上。已落地和在談的芯片制造產線不少于10條，與張江、嘉定形成三足鼎立之勢。”上海臨港產業(yè)區(qū)經濟發(fā)展有限公司副總經理王麟說。
部分落戶的集成電路項目已取得關鍵性突破。今年年中，總投資為359億元的上海積塔半導體有限公司特色工藝生產線項目正式投產。積塔半導體從事模擬電路、功率器件所需的特色生產工藝研發(fā)與制造，其所生產的芯片廣泛服務于汽車電子、工業(yè)控制、電源管理以及軌道交通、智能電網等高端應用市場。
運用“補鏈”思維營造本土芯片產業(yè)“生態(tài)”
良“巢”引來“鳳”爭棲，集成電路在臨港的快速發(fā)展離不開良好的外部環(huán)境。
從芯片設計、制造、封裝測試再到裝備材料，在集成電路產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，我國都存在不同程度的缺失。實現芯片產業(yè)的獨立自主發(fā)展，需要強化“補鏈”思維。
“我們現在招商也好，出臺新政策也好，都會瞄準我國集成電路產業(yè)鏈的空白環(huán)節(jié)。”王麟說。比如，臨港引進了國內第一家12英寸大硅片企業(yè)——新昇半導體，后來發(fā)現，12英寸大硅片生產出來后，還需要專門的包裝材料。“有些企業(yè)，盡管產值不大，但作用很關鍵，這些細分行業(yè)的龍頭也是我們的引進目標。”
隨著集聚企業(yè)的增多，本土芯片產業(yè)“生態(tài)”逐漸成形。在臨港新片區(qū)，一條馬路之隔，分布著新昇半導體和積塔半導體兩家企業(yè)。前者生產硅片，后者生產模擬電路、功率器件。“我們開玩笑說，以后硅片生產出來，冒著熱氣就能供應給積塔。”新昇半導體董事長李煒說。
在李煒看來，除了規(guī)模不斷壯大，我國芯片產業(yè)上下游的合作也在不斷增強。“一方面，我們生產的硅片已送到主要晶圓廠做驗證。另一方面，我們也在自己的生產線上使用國產裝備和材料。只有在使用過程中，不斷發(fā)現問題，不斷改進問題，國產裝備才能不斷迭代優(yōu)化。”
形成高水平科技供給的“臨港力量”
當前，新一輪科技革命和產業(yè)變革加速演變，更加凸顯了加快提高我國科技創(chuàng)新能力的緊迫性。根據中央要求，上海和長三角區(qū)域不僅要提供優(yōu)質產品，更要提供高水平科技供給，支撐全國高質量發(fā)展。在這其中，上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)要充分發(fā)揮試驗田作用。
上海自貿區(qū)臨港新片區(qū)管委會專職副主任吳曉華說，當前臨港正全力打造上海經濟新的增長極和發(fā)動機。特別是聚焦“卡脖子”關鍵領域，臨港重點啟動建設東方芯港、生命藍灣、大飛機園、信息飛魚等特色產業(yè)園區(qū)。為全力支持產業(yè)發(fā)展，新片區(qū)參與設立或引入了上海人工智能基金、上海集成電路二期基金、上海集成電路裝備材料產業(yè)基金等11個基金，總規(guī)模達上千億元。
作為上海市國資委下屬的唯一以產業(yè)園區(qū)投資、開發(fā)與經營和相關配套服務、相關產業(yè)投資為主業(yè)的大型國有企業(yè)，臨港集團正在加緊行動。作為臨港新片區(qū)先行啟動區(qū)域的重要組成部分，由臨港集團開發(fā)的臨港產業(yè)區(qū)正聚焦以動力裝置為核心的高端裝備制造業(yè)、以新能源汽車為核心的新一代汽車制造業(yè)、以集成電路為核心的芯片制造業(yè)，打造特殊功能最優(yōu)、開放程度最好、產業(yè)能級最高、創(chuàng)新動力最強的世界級產業(yè)集群。
著眼全國發(fā)展大局，中央對上海提出強化“四大功能”（全球資源配置、科技創(chuàng)新策源、高端產業(yè)引領、開放樞紐門戶）的要求。臨港，正是承接“四大功能”的重要載體。
臨港集團相關負責人表示，在科技創(chuàng)新策源方面，臨港將借助新片區(qū)的人員從業(yè)自由、信息便捷聯通等優(yōu)勢，積極融入全球產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈和知識網絡，加快國際創(chuàng)新協(xié)同。與此同時，善于捕捉代表未來的企業(yè)和產品，通過參與國際大分工，形成自身的供應鏈優(yōu)勢，加快實現高端產業(yè)引領功能。
【責任編輯：趙藝涵】