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光明日?qǐng)?bào):我國(guó)首艘出口超深水海工作業(yè)船首航

文章來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)  發(fā)布時(shí)間:2017-10-31

10月30日,遼寧大連灣邊檢站為“馬士基安裝者”號(hào)超深水海工作業(yè)船辦理完出境手續(xù),該輪首次出境前往公海開展深水作業(yè)。據(jù)了解,該船是中國(guó)首艘出口超深水海工作業(yè)船,由中遠(yuǎn)海運(yùn)重工旗下大連中遠(yuǎn)船務(wù)為世界航運(yùn)巨頭丹麥馬士基建造的系列超深水海工作業(yè)船首制船,該船長(zhǎng)137.6米,型寬27米,型深11米,吃水8米,載重量9788噸,航速15.2節(jié),甲板面積1850平方米。該船能滿足除南極、北極以外的全球任何海域3000米水深以內(nèi)365天無(wú)間斷作業(yè)需求,各項(xiàng)性能指標(biāo)和技術(shù)難度均為同類型船舶國(guó)際頂尖水平。

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