文章來源：人民日報海外版 發(fā)布時間：2018-10-31
記者30日從國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會獲悉，目前，中央企業(yè)已在“一帶一路”沿線承擔(dān)了3116個項目，已開工和計劃開工的基礎(chǔ)設(shè)施項目中，中央企業(yè)承擔(dān)的項目數(shù)占比達(dá)50%左右，合同額占比超過70%。
“在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源資源開發(fā)、國際產(chǎn)能合作等領(lǐng)域，中央企業(yè)承擔(dān)了一大批具有示范性和帶動性的重大項目和工程，同時積極開展本土化經(jīng)營，履行社會責(zé)任，體現(xiàn)中國企業(yè)負(fù)責(zé)任的良好形象。”國資委副主任翁杰明說。
基建“走出去”成效顯著。鐵路方面，亞吉（埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴至吉布提）鐵路已正式商業(yè)運營，其作為東非地區(qū)首條現(xiàn)代化電氣鐵路，將兩地之間的陸路交通周轉(zhuǎn)時間從原來的一周縮短至1天以內(nèi)；蒙內(nèi)（肯尼亞蒙巴薩至內(nèi)羅畢）鐵路通車一年多來，已累計發(fā)送旅客近200萬人，貨運量逐漸攀升。中老（中國至老撾）、匈塞鐵路（匈牙利布達(dá)佩斯至塞爾維亞貝爾格萊德）等鐵路正在建設(shè)。港口方面，希臘比雷埃夫斯港已成為中歐陸海快線的重要支點；吉布提新港已成為東非規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的港口之一。
產(chǎn)能合作拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。據(jù)介紹，中央企業(yè)先后在20多個國家開展了60多個油氣合作項目。中國石油承建的中俄、中哈、中緬原油管道，中俄、中亞、中緬天然氣管道等項目，有效解決了油氣資源輸出難的問題。國家電網(wǎng)在俄羅斯等周邊國家建設(shè)的10條輸電線路，三峽集團(tuán)、中國電建、中核集團(tuán)建設(shè)的中巴經(jīng)濟(jì)走廊重點電力項目，都為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。此外，結(jié)合“一帶一路”沿線國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，中央企業(yè)多個工業(yè)、制造業(yè)項目在老撾、蒙古、印尼等國家成功落地。
本土化經(jīng)營帶動當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。中央企業(yè)大力推進(jìn)本土化經(jīng)營，海外分支機(jī)構(gòu)85%是本地員工，不少企業(yè)員工本地化率達(dá)到90%以上，其中，中國石油印尼公司、中國移動巴基斯坦公司員工本地化率高達(dá)99%。在直接提供就業(yè)崗位的同時，還間接帶動了十幾倍甚至幾十倍的當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。
“總的看，中央企業(yè)在共建‘一帶一路’方面各項工作都取得了顯著成效。”翁杰明說，這集中表現(xiàn)在：共建的對象不斷擴(kuò)大。既有中央企業(yè)之間的合作，也有和民營企業(yè)之間的合作，還有和所在國企業(yè)以及國際跨國公司之間的合作，同時積極響應(yīng)和參與“一帶一路”倡議的國家也在不斷增加。共建的領(lǐng)域不斷拓展。既有基礎(chǔ)建設(shè)方面的共建，也有重大工程方面的共建；既有能源資源方面的合作開發(fā)，也有國際產(chǎn)能方面的協(xié)同合作；既有產(chǎn)品和服務(wù)的合作，也有科研和技術(shù)的協(xié)作。共建的方式不斷豐富。中央企業(yè)既有直接投資、獨資建廠的，也有與中國的民營企業(yè)和所在國的各類企業(yè)之間進(jìn)行共同投資、合資合作的，同時還積極探索了第三方投資合作。
翁杰明表示，中央企業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)，進(jìn)一步加快了國際化經(jīng)營進(jìn)程，同時也為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品走向中國、走向世界打開了方便之門，有力促進(jìn)了全球化進(jìn)程。這為今后在更大范圍、更廣領(lǐng)域、更高層次合作奠定了堅實基礎(chǔ)。（記者 李婕）
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