【改革先鋒國企人⑦】用生命踐行航空報國的優(yōu)秀代表羅陽
文章來源：央視網(wǎng) 中國航空工業(yè)集團有限公司 發(fā)布時間：2018-12-25
編者按 四十年春風(fēng)化雨，九萬里風(fēng)鵬正舉。在慶祝改革開放40周年大會上，黨中央、國務(wù)院表彰了為推動改革開放作出杰出貢獻的100位“改革先鋒”，其中至少有18位來自國有企業(yè)，習(xí)近平等領(lǐng)導(dǎo)同志為獲改革先鋒稱號人員頒獎。
為深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話精神，堅定改革開放再出發(fā)信心和決心，12月18日起，國務(wù)院國資委網(wǎng)站聯(lián)合國資報告雜志、國資小新推出“改革先鋒國企人”系列報道，以這次受到表彰的先進個人為榜樣，匯聚推進改革開放的磅礴力量，弘揚敢闖敢試、敢為人先的改革精神，進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，在新時代新起點上把改革開放不斷推向深入。
今日推出第七篇《用生命踐行航空報國的優(yōu)秀代表羅陽》。
用生命踐行航空報國的優(yōu)秀代表羅陽
殲15從空中俯沖急下，瞬間降速至0，穩(wěn)穩(wěn)停在航母“遼寧艦”上——2012年11月24日，中國首批艦載機全部完成航母起降訓(xùn)練，圓了幾代航空人讓戰(zhàn)機從陸地跨向海洋的夢想。
一天后，“遼寧艦”返航。羅陽，這位艦載機研制現(xiàn)場總指揮，時任航空工業(yè)沈飛董事長、總經(jīng)理突發(fā)心梗，經(jīng)搶救無效，于11月25日12時48分在工作崗位上殉職，為了祖國的國防事業(yè)獻出了生命的最后一絲氣息。
羅陽從一名普通的飛機設(shè)計員到軍工大型企業(yè)主要負責(zé)人，用堅守30年的“航空報國”理念，組織完成了多項國家重點航空裝備研制和生產(chǎn)任務(wù)，矢志不渝獻身航空。
“航空報國不僅是榮譽，更是責(zé)任！”
飛鯊出海，云端鑄劍。航母一直是國人的期盼，而艦載機則是其戰(zhàn)斗力的核心。2012年，按照飛行大綱的安排，我國自主研制的殲15艦載機著艦起降試飛于11月進行。從接到任務(wù)那天起，羅陽一直奮戰(zhàn)在研制現(xiàn)場、試驗一線，帶領(lǐng)團隊一起攻堅克難，建立新的組織模式“IPT |快速反應(yīng)中心”，探索新的管理模式并行工程，帶來新的研制流程，使用二維發(fā)圖、模擬量傳遞、三維發(fā)圖、數(shù)字量傳遞、數(shù)控加工等新的研制手段，讓飛機制造從原來的“大針腳縫棉襖”變成了現(xiàn)在的“刺繡”。
11月24日12時，歷史性時刻終于到來了。殲15艦載機圓滿完成了最后一個“刀尖上的舞蹈”，歡呼聲頓時響成一片。“還未到慶祝的時候。”此時的羅陽默默地轉(zhuǎn)身向030207艙室走去， 他心里想得更多的是如何做好后續(xù)的工作。20時，他匆匆抓起記事本，敲開了試飛部門負責(zé)人的艙門，詢問并記錄下飛行員的感受、體征數(shù)據(jù)變化等，作為后續(xù)改進飛機時的參考。然而，這竟是羅陽最后一次的工作記錄，羅陽用自己的生命記錄下了我國戰(zhàn)機研制從陸基邁向海基的跨越發(fā)展，并為這件國之重器的鑄就獻出了自己的生命。
責(zé)任就是敢于擔(dān)當(dāng)。羅陽不忘初心， 心無旁騖，始終奉行著“重要工作不分身、關(guān)鍵時刻不分心、重大節(jié)點不分神”的原則，全身心投入到發(fā)展我國航空工業(yè)的拼搏中，一干就是30年。多個型號研制任務(wù)交叉并行，讓羅陽感到了巨大的壓力，他不敢有絲毫的懈怠。他針對不同時期的工作重點，集中力量打響了部裝、總裝和試飛“三大攻堅戰(zhàn)”， 實現(xiàn)了多個型號成功首飛和設(shè)計定型， 為我國航空武器裝備發(fā)展和國防現(xiàn)代化建設(shè)作出了突出貢獻。
發(fā)展航空，就要淡泊名利、篤定做事。為了這個“航空夢”，他一直堅守在航空戰(zhàn)線上，直到生命的最后一刻。他說：“一個國家經(jīng)濟強大了，必須有強大的國防來保衛(wèi)經(jīng)濟發(fā)展的成果，咱們肯定有用武之地。”
“人家能干出來的東西，我們一樣能干出來。”
“我們最大的追求就是通過我們的努力，使我國的先進戰(zhàn)機能夠早日裝備部隊，使我國的國防工業(yè)能夠盡快縮小與發(fā)達國家的差距。”1999年的美國之行深深地刺痛了羅陽。站在美國海軍“小鷹”號航母上，看著一排排艦載機，他的心情五味雜陳。他默默掏出記事本， 寫下了“縮小和發(fā)達國家航空技術(shù)的差距，沒有別的辦法，就是奮力追！”的誓言。
有著“中國殲擊機的搖籃”美譽的航空工業(yè)沈飛，是新中國航空工業(yè)發(fā)展的一個縮影。羅陽把自己最美的年華奉獻給了這片深愛的熱土，傾注了全部的心血，帶領(lǐng)新一代沈飛人搞科研、推改革、強管理、抓質(zhì)量、建隊伍，積極推動我國航空武器裝備的跨代升級。
道路崎嶇多坎坷，矢志不渝為鑄劍。羅陽被任命為殲15艦載機沈飛現(xiàn)場研制總指揮后，正是我國航空工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要時期，多項重點型號研制同步進行，工作極具復(fù)雜性、艱巨性、風(fēng)險性。羅陽心里十分清楚，要走好自主研制創(chuàng)新這步棋，必須要敢于面對困難和挑戰(zhàn)。造艦載機只有一年多周期，相對于陸基飛機，其工藝技術(shù)更加復(fù)雜，許多工藝和材料從沒有用過，涉及設(shè)計、生產(chǎn)， 軍方及協(xié)作單位就有200多家。沈飛作為主機廠，必須不辱使命完成任務(wù)。
研制殲15飛機，羅陽有自己獨到的想法，他提出“面向制造的設(shè)計”和“面向設(shè)計的制造”的新理念，創(chuàng)造了“廠所一體、設(shè)計制造一體協(xié)作攻關(guān)”的新模式，將設(shè)計、技術(shù)、工人中的精兵強將集中起來，組建全新的快速試制中心， 探索出新的管理模式并行工程，創(chuàng)造性地用50多份頂層文件定義流程，采用三維發(fā)圖、數(shù)字量傳遞、數(shù)控加工等新的研制手段，打造出一條新機研發(fā)、試制的專門生產(chǎn)線，突破了新機研發(fā)與批產(chǎn)混線的局面。2008年7月8日，在殲15艦載機研制最緊要關(guān)頭，羅陽果斷簽署沈飛史上第一個總經(jīng)理令——《關(guān)于確保完成殲15飛機研制任務(wù)令》， 并與各單位逐一簽訂了“責(zé)任狀”，創(chuàng)造了從設(shè)計發(fā)圖到首飛成功最短時間的奇跡，并在遼寧艦入列兩個月后，成功實現(xiàn)了艦上起降的目標。
“和一般企業(yè)相比，沈飛只有恪盡職守，不負重托。”
航空工業(yè)是知識密集型產(chǎn)業(yè)，擁有一支高素質(zhì)人才隊伍，才能確保設(shè)計思想在制造中完美體現(xiàn)。人才培養(yǎng)和關(guān)懷是羅陽最牽腸掛肚的事情。他認為，打造一支高素質(zhì)的人才隊伍，重點要在思想過硬、作風(fēng)過硬、技能過硬三個方面下功夫。而作為企業(yè)的黨委書記，他想得更多的是思想的引領(lǐng)、文化的熏陶。通過將“航空報國、愛崗敬業(yè)、拼搏奉獻”理念融入員工的“血液”中，幫助他們樹立強烈的責(zé)任感、使命感及對企業(yè)的認同感和歸屬感，以凝聚起為航空工業(yè)發(fā)展貢獻才智、建功立業(yè)的強大力量。
“我們從事的航空武器裝備產(chǎn)業(yè)， 背后是沉甸甸的政治責(zé)任，涉及中華民族的尊嚴。”深夜的廠區(qū)異常寧靜，此時， 羅陽伏在辦公桌上，認真修改著公司人才激勵政策。在他的推動下，人力資源開發(fā)與管理體系、高技能人才培養(yǎng)體系、人才引進機制和“長、家、匠”職業(yè)發(fā)展通道等不斷完善；同時在他的倡導(dǎo)下， 設(shè)立了“總經(jīng)理特別獎”“年度特別貢獻獎”“每周一星”“功勛員工”……這些舉措，有效調(diào)動了廣大員工干事創(chuàng)業(yè)、奉獻拼搏的激情，為企業(yè)騰飛注入了強勁的動力。
作為企業(yè)的掌舵人，羅陽最無法容忍一個缺乏責(zé)任心的人。2012年盛夏時節(jié)，性格溫和的羅陽突然發(fā)火了。原來，有一名工人不慎將前擋風(fēng)玻璃碰出指甲大小的傷，按規(guī)定是不應(yīng)該裝機的，但并不需要報廢，在處理時將此事故只定為“一般較大問題”。這件事對羅陽觸動很大，他認為質(zhì)量問題其實是管理上出了問題，根源是工作作風(fēng)的問題。他說：“飛機制造是一項科學(xué)嚴謹?shù)南到y(tǒng)工程，要使整個系統(tǒng)‘嚴慎細實’， 使每個人、每件事都‘嚴慎細實’，養(yǎng)成習(xí)慣，形成文化，這樣從我們手中交付的飛機才能成為精品。”不久，他把著力打造一支“嚴慎細實、真抓實干”的干部隊伍作為長期要抓的重點工作， 下決心加以推動。
型號研制亟需一大批高技能人才。羅陽提出，高技能人才培養(yǎng)要面向企業(yè)未來發(fā)展，結(jié)合型號研制，加快人才隊伍的培養(yǎng)。數(shù)控加工廠員工王剛在型號攻堅中善于鉆研技術(shù)，在崗位上勤學(xué)苦練，成就了一身本領(lǐng)，引起了羅陽的關(guān)注。他從企業(yè)發(fā)展出發(fā)，要求人力資源部門立即制定人才隊伍培養(yǎng)方案，給青年員工施展才華、體現(xiàn)價值搭建舞臺。果然，王剛不負重望，一年內(nèi)獲得“全國職工技能大賽”等4個大獎。沈飛黨委第一次以個人的名字，把他所在集體命名為“王剛班”。之后，沈飛在此基礎(chǔ)上，又組建了王剛勞模創(chuàng)新工作室， 旨在將其打造為孵化高技能人才的“搖籃”。2014年，該工作室成為全國首批示范性勞模創(chuàng)新工作室，成為一支科研戰(zhàn)線上的“尖兵”。羅陽還大力倡導(dǎo)“型號成功我成才”，創(chuàng)造性地將各單位的參研人員統(tǒng)籌整合為一支具有強大凝聚力、戰(zhàn)斗力的聯(lián)合研制團隊，通過型號全流程研制，加快高技能人才的培養(yǎng)， 提升了協(xié)同攻關(guān)能力，滿足了型號研制需要，為航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了強大的人力資源保障。
生命不息、奮斗不止。在羅陽生命的最后一個月里，為了讓新型戰(zhàn)機翱翔于藍天，為了讓艦載機馳騁于大海，他不知疲倦，勞心勞力，在實現(xiàn)了兩大重點型號相繼成功首飛后，就立即趕赴珠海航展為新型戰(zhàn)機吶喊，緊接著又轉(zhuǎn)戰(zhàn)“遼寧艦”為艦載機助力，觀看每次起降過程，記錄和分析飛機狀態(tài)，出現(xiàn)身體不適，也沒有中途下艦，甚至都沒有去找醫(yī)護人員檢查。他用全部的精力帶領(lǐng)著中國戰(zhàn)機沖上了事業(yè)的巔峰，用無悔的信念詮釋著“航空報國”的真諦，直至生命的最后一刻……
如今，在航空工業(yè)沈飛廠區(qū)內(nèi)，羅陽的塑像佇立在挺拔蔥綠的“群英林”旁，每一天深情地注視著一架架戰(zhàn)鷹從這里誕生，傾聽著一次次鷹擊蒼穹的轟鳴。
（文章改編自央視網(wǎng)及中國航空工業(yè)集團有限公司相關(guān)報道）
【責(zé)任編輯：王鈺】
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