【一帶一路建設(shè)者】力克寒冬的新興“鐵軍”
文章來(lái)源：中國(guó)通用技術(shù)（集團(tuán)）控股有限責(zé)任公司 發(fā)布時(shí)間：2019-04-25
自古以來(lái)，自中國(guó)向西開(kāi)拓的陸上“絲綢之路”不僅為其沿途地區(qū)帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)上的繁榮和發(fā)展，也相應(yīng)地帶來(lái)了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和升級(jí)，使得絲綢之路的陸上部分經(jīng)久不衰，影響歷久彌新。今時(shí)今日，由中國(guó)倡議并主導(dǎo)的“一帶一路”倡議再一次將絲綢之路沿線國(guó)家和地區(qū)廣泛地聯(lián)系起來(lái)，使得這一古老的經(jīng)濟(jì)通道在21世紀(jì)再一次迸發(fā)出新的活力與生機(jī)。作為中亞地區(qū)領(lǐng)土最為廣袤的國(guó)家和“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的出境第一站，哈薩克斯坦在“一帶一路”建設(shè)中占據(jù)了十分重要的位置，所以對(duì)于沿線基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)即顯得尤為重要。
由中國(guó)通用技術(shù)集團(tuán)新興集團(tuán)新興建設(shè)承建的阿斯塔納（現(xiàn)名努爾蘇丹）市西南環(huán)城公路建設(shè)項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱XH33項(xiàng)目）作為首批在哈開(kāi)展施工的基礎(chǔ)設(shè)施類施工項(xiàng)目，在施工伊始便被哈國(guó)視為其本國(guó)“光明之路”與“一帶一路”倡議對(duì)接的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，其項(xiàng)目所在地雖位于阿斯塔納市，但結(jié)合哈國(guó)自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，阿斯塔納市作為哈薩克斯坦共和國(guó)首都及北部經(jīng)濟(jì)、人口中心，其經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展程度將直接影響到哈國(guó)的經(jīng)濟(jì)繁榮，完善阿斯塔納市的交通網(wǎng)絡(luò)，將在很大程度上促進(jìn)哈國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。因此，阿斯塔納市西南環(huán)城公路項(xiàng)目的建設(shè)和投運(yùn)，對(duì)于哈國(guó)本國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。作為新興建設(shè)承接的三個(gè)哈薩克斯坦項(xiàng)目之一，XH33項(xiàng)目率先破土開(kāi)工，這條全長(zhǎng)34.4公里的高等級(jí)公路，目前已完成路基土方填筑137.85萬(wàn)方，占比65.3%；完成路面砂墊層和C4碎石基層3.6km、水穩(wěn)基層3.0km、瀝青下面層2.6km施工，占比22%；完成第2標(biāo)段立交橋樁基328根、橋臺(tái)立柱72根、現(xiàn)澆墩柱10根、蓋梁3座，完成第4標(biāo)段葉西里河支流橋全部橋梁結(jié)構(gòu)施工，完成第4標(biāo)段葉西里河主流橋樁基256根、承臺(tái)5座、墩柱40根，完成3座涵洞施工，橋涵完成總工程量的60%。這條公路的最終建成通車，將使阿斯塔納市的交通結(jié)構(gòu)形成閉環(huán)，極大地促進(jìn)該市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為保證在工期內(nèi)圓滿完成施工任務(wù)，為“一帶一路”建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，新興建設(shè)自上而下展示出了頑強(qiáng)的斗志和高度的責(zé)任感，無(wú)論當(dāng)?shù)貧夂驐l件多么惡劣，新興建設(shè)者始終堅(jiān)守在攻堅(jiān)克難、戰(zhàn)勝極寒天氣的施工一線。
始終堅(jiān)守在施工一線的“新興建設(shè)者”
受地理位置影響，哈薩克斯坦的冬季停留時(shí)間十分漫長(zhǎng)，阿斯塔納市出現(xiàn)極寒天氣的情況也較為頻繁，往往一場(chǎng)大雪過(guò)后，氣溫可以直接降至零下40攝氏度。滴水成冰的溫度，站在冰天雪地的工地上，即使裹著厚厚的防寒衣物，戴著防寒的帽子，仍抵擋不住陣陣寒風(fēng)往骨頭里鉆。不出幾分鐘，就能感覺(jué)到通透的寒意，尤其是裸露在外的臉頰和手指如針刺一般難受。但在XH33項(xiàng)目的工地上，依然呈現(xiàn)車來(lái)車往、機(jī)聲隆隆、熱火朝天的景象。為了保證工程施工進(jìn)度，新興建設(shè)者們正在以頑強(qiáng)的意志和堅(jiān)韌的作風(fēng)頂風(fēng)冒雪堅(jiān)持冬季施工。
每個(gè)冬季的清晨，天還沒(méi)有放亮，點(diǎn)點(diǎn)繁星照亮著新興建設(shè)者出發(fā)的前路。他們穿戴整齊，順手擦掉前一天落在安全帽上的灰塵，在包中放上熱乎乎的早飯后，便開(kāi)始了新一天的工作。按照施工部署，項(xiàng)目部施工人員分成多個(gè)施工小組，各自前往自己的施工所在區(qū)域。即使遇到天氣狀況惡劣，項(xiàng)目部人員也會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng)。“咱們管理人員無(wú)論何時(shí)都不能脫離現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理不能間斷，天氣好我們要去，天氣不好我們更要去，這樣才能對(duì)工作質(zhì)量有準(zhǔn)確地的把握。”準(zhǔn)確把握施工質(zhì)量和進(jìn)度，奉上“精品工程”、展現(xiàn)“鐵軍”風(fēng)采，一直以來(lái)都是新興建設(shè)最樸素的施工理念，無(wú)論是在酷暑難耐的非洲，還是在寒風(fēng)刺骨的哈薩克斯坦，新興建設(shè)者都秉持著這一理念。他們白天忙現(xiàn)場(chǎng)，晚上開(kāi)例會(huì)，會(huì)審圖紙、討論技術(shù)、提出問(wèn)題、匯集方案，常常都會(huì)交流到半夜。
在阿斯塔納市最寒冷的季節(jié)，暴雪連連，前往施工現(xiàn)場(chǎng)的路面積雪常常會(huì)達(dá)到半米深，風(fēng)雪再?gòu)?qiáng)勁終敵不過(guò)新興建設(shè)者的頑強(qiáng)意志。他們一步一個(gè)腳印，堅(jiān)韌的足跡深深地印在阿斯塔納市的雪地上。極端天氣給施工帶來(lái)了很多阻礙，有時(shí)為了檢查兩個(gè)樁號(hào)間的施工質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)的施工人員往往要在雪地里步行很久才能從一個(gè)樁號(hào)到達(dá)下一個(gè)樁號(hào)。
一對(duì)對(duì)深深的積雪腳印，在陽(yáng)光的映襯下，好似一幅美麗的風(fēng)景畫(huà)，有人情不自禁地抓拍下這個(gè)美好的瞬間。我們今天在嚴(yán)冬中的拼搏和努力，就是為了能夠在工程項(xiàng)目完美收官時(shí)，見(jiàn)到質(zhì)量最好、風(fēng)景最美的陽(yáng)春。所以，非常天氣時(shí)，他們更要有非凡的決心和毅力去克服困難、戰(zhàn)勝寒冷。
時(shí)刻不忘初心，展現(xiàn)“鐵軍”風(fēng)采
在中國(guó)首都北京，很多上了年紀(jì)的老人都知道，這座城市許許多多雄偉的地標(biāo)性建筑都出自新興建設(shè)者的雙手。無(wú)論是氣勢(shì)恢宏的軍事博物館，還是曾經(jīng)讓國(guó)人引以為傲的豐臺(tái)體育中心，都凝結(jié)著一代代新興建設(shè)者的心血與夢(mèng)想。這一次，為積極響應(yīng)黨和國(guó)家的號(hào)召，新興建設(shè)與許多大型國(guó)有企業(yè)一樣，跨出國(guó)門(mén)，走進(jìn)“一帶一路”，以大型施工企業(yè)的身份向世界展示他們敬業(yè)專注、精益求精的奮斗精神。
他們也許是奮戰(zhàn)在冰天雪地中的一線施工人員，也許是徹夜不眠監(jiān)督施工質(zhì)量和進(jìn)度的技術(shù)人員，放棄了國(guó)內(nèi)安逸舒適的生活，暫別了家中至親，毅然同眾多懷揣著中國(guó)夢(mèng)的人們一道在異國(guó)他鄉(xiāng)奉獻(xiàn)著自己的青春與力量。與冰雪為伴，與碎石砂礫訴說(shuō)心中的理想與思念，在艱苦中堅(jiān)守，在直面風(fēng)雪中執(zhí)著。
“不后悔，沒(méi)有想過(guò)退縮，再冷也得把事做成。”這是一個(gè)普普通通奮戰(zhàn)在施工一線的新興建設(shè)者拍打著身上積雪時(shí)對(duì)于“不忘初心”的答復(fù)，也是所有在哈薩克斯坦凜冬中奮戰(zhàn)的新興建設(shè)者對(duì)于“不忘初心”的回答。一張張樸素的面孔，凝聚在一起，便有了一個(gè)共同的名字——“鐵軍”。
在哈薩克斯坦刺骨的寒冬中，新興建設(shè)的“鐵軍”精神再現(xiàn)。“不忘初心”，正是新興建設(shè)者對(duì)極寒天氣最堅(jiān)定有力的回應(yīng)和對(duì)“鐵軍”一詞最完美的詮釋。
【責(zé)任編輯：李巨堯】
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