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北非有朵“茉莉花”

文章來源:工人日報 中國建筑集團有限公司  發(fā)布時間:2019-07-11

根據(jù)商務部的數(shù)據(jù),2018年中非貿易額達到2042億美元,同比增長20%,我國已經連續(xù)十年成為非洲第一大貿易伙伴國。我國在非洲設立的各類企業(yè)已經超過3700家,對非全行業(yè)直接投資超過460億美元。并且,我國對非出口的商品也開始轉向高新技術產品,其中機電產品、高新技術產品出口額占比達到56%,通過在非洲進行軌道交通、港口、航空、電力等一大批基礎設施項目建設,改變非洲的不只是中國裝備,還有中國技術、中國標準和中國服務。

在這一過程中,大量中國工人將青春與汗水留在非洲大地上,許多非洲工人也在中國企業(yè)就業(yè),中非工人協(xié)同努力,一磚一瓦、胼手胝足去改變這片土地,本文中的“茉莉花”,就是其中一位親歷者。

6月27日,首屆中非經貿博覽會在長沙開幕,53個非洲國家的代表共赴盛會,在這屆博覽會上,中非地方政府、國有及民營企業(yè)、金融機構、商協(xié)會以及非政府組織,共同簽署了84項合作文件,涉及金額208億美元。

6月28日,中國-非洲經貿博覽會展廳正式對公眾開放。上午10點半,正在展廳忙著給外國朋友做翻譯的中建五局總承包公司工作人員蔣星遲,手機屏幕亮了一下,一條來自阿爾及利亞的信息躍入眼簾——“得知你們正在國內辦展,祝一切都好!”

短信的主人是蔣星遲在阿爾及利亞工作時交的朋友——阿爾及利亞姑娘哈桑·茉利卡。她還有個響亮的中文名字——茉莉花。

中阿工人手握手,肩并肩

位于非洲北部的阿爾及利亞,面積238萬平方公里,人口有4220萬,全國83%的陸地運輸依靠公路完成,這里也有非洲密度最大的公路網。但在10.7萬公里的公路中,高速公路只有1566公里。

在阿爾及利亞南北高速公路53公里一標段項目部,大車水泥剛運抵項目部。一位頭裹白紗、身披長袍的當?shù)貗D女便走上前來,頂著艷陽,核對手上的物料清單。她叫哈桑·茉利卡,阿爾及利亞人,給自己取了一個很美的中文名字——茉莉花。

南北高速公路是貫穿阿爾及利亞南北的交通大動脈,中國公司承建的53公里項目穿越阿北部阿特拉斯山脈,是整個高速公路上施工難度最大的一段。

在學習中文的過程中,茉利卡偶然發(fā)現(xiàn)自己的名字與“茉莉花”發(fā)音相近,便告訴了身邊的中國同事,引得哄堂大笑,“茉莉花”這一名字也隨之在項目部里傳開了。蔣星遲告訴她,在中國,姓名是傳承血脈的象征,一個人的名字通常藏著一些美好的含義。“茉莉花純白無瑕,象征著中國工人和阿爾及利亞工人彼此間真摯的友誼。”茉利卡對自己的中文名有了新的理解。

作為翻譯,懂中文的“茉莉花”是項目部的“大紅人”——洽談物資供應、采購日常用品、對接當?shù)貦C構、管理勞務工人……自然免不了見識工地上的大風大浪。她看到過濃煙滾滾的沙塵暴遮天蔽日,砂礫、石子直往臉上跳;她看到過決堤的洪水鋪天蓋地,頃刻間便能把人淹沒......在無數(shù)次搶險救急中,中阿兩國工人背貼著背,手握著手,肩并著肩,一起共渡難關的畫面,讓人久久不能忘懷。

入職六年間,“茉莉花”親眼見證了這個“非洲腹地通往地中海的大動脈”項目的開拓與建設,也見證了中阿人民協(xié)力同心、攻堅克難、鑄造奇跡的歷程。

心照不宣的默契

穿越阿特拉斯山脈的南北高速公路項目,要經過地勢險要的希法河谷,地質復雜,地形險峻、技術要求高、施工難度大,是中國建筑進入阿爾及利亞市場30余年來,承建的“第一個合同額超百億元”的特大型基礎設施項目,也是阿爾及利亞目前最大的基礎設施工程。施工現(xiàn)場中常需面對的隧道涌水,地下涌水,邊坡滑塌等威脅,被稱之為“地質工程師的災難”。

作為一名經驗老到的翻譯,“茉莉花”有時甚至聽不懂兩國工人在工地上的交流。那些夾雜著英文、法文、中文的話,成了工人們彼此心照不宣的默契,往往還沒等她反應過來,兩國工人就搭著肩走出去老遠。

中國工人有很多來自湖南,“茉莉花”也因此學會了不少當?shù)胤窖浴!啊ㄊ帧强淙寺斆鳎崩强淙四芨桑易钕矚g‘恰飯’。”作為一名地道的吃貨,中國各式各樣的美食讓她食指大動,每到飯點,她就招呼著工人們一起“恰飯”。

在項目部待久了,心思細膩的“茉莉花”成了所有人的知心大姐。她明白中國工人離鄉(xiāng)背井的憂愁,理解老員工的工作壓力,經常邀請中國同事到家里做客,悉心準備一些當?shù)夭穗龋瑹崆檎写椖坎康耐拢妥郎掀錁啡谌诘臍夥眨睬娜焕诵牡木嚯x。“我們就像一家人一樣。”

工人們經常在工地奔走,不可避免會有磕磕絆絆。每一次送醫(yī),“茉莉花”都會第一時間趕到現(xiàn)場。有一次,她前腳剛送一位中國工人到醫(yī)院,后腳就接到了家人的來電——70多歲的父親急病住院。醫(yī)院距離老家有600多公里,單程開車就要七個小時,一來一回肯定耽誤傷者看病。她硬是把眼淚憋回去,陪同翻譯、描述傷情、領取報告……等工人入院手續(xù)辦妥才急匆匆連夜趕回家。

“我的心有一半屬于中國。”這倒不是一句客套話,“茉莉花”愛刷朋友圈,會發(fā)表幾句心靈雞湯,手機里塞滿中國歌曲,最喜歡的明星是韓紅,甚至,《工人日報》記者的這次跨越大陸的采訪,是完全通過微信語音進行的。

去撒哈拉看沙海

常看新聞聯(lián)播的“茉莉花”,關注中國的對外政策,“阿爾及利亞現(xiàn)在加入了‘一帶一路’倡議,未來我們的國家會建設得更加繁榮。”她來過中國兩次,每次去都會看到不同的變化,如今這些變化也發(fā)生在阿爾及利亞。 南北高速公路打通了阿爾及利亞南北交通干道,將這個國家北貨南運的夢想變?yōu)楝F(xiàn)實,也讓她去撒哈拉看沙海的夢想成真。“以前沒有路,去一趟又爬山又越河,至少兩三天,通車后,半天就能到了。”這讓她興奮不已。

“來而不往非禮也。”在這次博覽會上,來自阿爾及利亞的供應商法希德·博瓦爾特意帶來了前些天剛從國內摘下來的椰棗,一簇椰棗看起來黏糊糊的,拿在手中卻不粘手,吃起來甜而不膩。在阿爾及利亞駐華大使艾哈桑·布哈利法看來,中阿兩國在經濟方面不斷加強合作的同時,雙方人民的友誼也在不斷加深。

2018年,中國與阿爾及利亞雙邊貿易額達到91.1億美元,同比增長25.9%。隨著彼此貿易合作的日漸緊密,更多互利共惠的政策也在積極謀劃中。據(jù)艾哈桑·布哈利法介紹,中國企業(yè)在阿爾及利亞投資設廠,可以享受到阿方市場提供較為廉價的電力及人力資源,產品也可通過阿爾及利亞出口歐洲,運輸距離和成本將大幅降低。

“友好的關系讓越來越多的非洲人開始報名學漢語,中文成了年輕人追捧的時尚。”“茉莉花”發(fā)現(xiàn),如今阿爾及利亞的街頭多了很多中文培訓班,一些年輕人找到她,也想學習中文,起個像樣的中文名字。

隨著對中國文化的逐漸了解,“茉莉花”意識到,自己的名字來自一首傳唱已久的民歌,這首歌也就成了她的拿手曲目之一。每當閑暇時,她總會輕聲哼唱:“好一朵美麗的茉莉花……”在她看來,中非工人結成的友誼,也像茉莉花一樣,“芬芳美麗滿枝椏”。

【責任編輯:王鈺】

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