尹鵬輝：游標(biāo)卡尺上的匠心人生
文章來源：中國(guó)煤炭科工集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-08-06
“對(duì)待每一項(xiàng)工作都要精雕細(xì)琢，要大膽創(chuàng)新，刻苦鉆研技術(shù)圖紙，結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)改進(jìn)工程器具，為煤機(jī)裝備的革新貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。”這是尹鵬輝寫給自己的人生諾言。
從燕趙大地到茫茫草原，從修理車間到技能賽場(chǎng)，這個(gè)剛剛?cè)胄惺甑哪贻p人，硬是憑借著一股拼搏鉆研的勁頭，成長(zhǎng)為了一名業(yè)務(wù)精湛、獨(dú)當(dāng)一面的工匠能手，先后斬獲“全國(guó)青年崗位能手”、“中央企業(yè)技術(shù)能手”等近20項(xiàng)榮譽(yù)，用實(shí)際行動(dòng)展示了一名新時(shí)代中國(guó)煤科青年用智慧創(chuàng)效、用技能創(chuàng)新、用技巧攻關(guān)的匠心人生。
從操作臺(tái)到領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)：毫厘之間顯匠心
走進(jìn)中國(guó)煤科太原研究院內(nèi)蒙古分公司維修二部，一個(gè)年輕人正目不轉(zhuǎn)睛地盯著手中的游標(biāo)卡尺。此刻，他正在為調(diào)整減速器軸承游隙測(cè)量調(diào)整墊片厚度，眼神專注，手法嫻熟。他就是尹鵬輝，中國(guó)煤科太原研究院的“技術(shù)擔(dān)當(dāng)”。
“每一個(gè)鉗工的入行，都是從一輛輛被拆解的支離破碎的車輛開始的，再高超的技術(shù)也是這么一步一步練就出來的。”回想起剛進(jìn)廠時(shí)的情景，尹鵬輝的言語中依舊會(huì)流露出些許的青澀。
2009年7月，剛從學(xué)校畢業(yè)的尹鵬輝來到內(nèi)蒙古分公司維修二部整車一組，成為了一名鉗工。面對(duì)陌生的環(huán)境和一臺(tái)臺(tái)復(fù)雜的機(jī)器，只有一年專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)經(jīng)歷的尹鵬輝，就暗自在心里下了決心：一定要踏實(shí)肯干、勤奮吃苦，征服這些復(fù)雜的“大家伙”！
從打掃衛(wèi)生到安裝變矩器，尹鵬輝開始從最臟最累的活兒做起，千百遍地重復(fù)著拆解維修工作。
苦嗎？也苦。累嗎？也累。可尹鵬輝卻說，他從不后悔，“在外人看來這可能沒什么可學(xué)的東西，可我覺得拆解區(qū)是鉗工的大本營(yíng)，只有掌握了車輛的每一個(gè)部位，了解了每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能把技術(shù)學(xué)透。”
功夫不負(fù)有心人。基于對(duì)自己的嚴(yán)格要求，不到一年時(shí)間，尹鵬輝就熟悉了車間所修車型的所有機(jī)械部件，成了車間有名的“機(jī)械通”。
尹鵬輝肯吃苦，更愛學(xué)習(xí)。遇到琢磨不明白的地方，他就從技術(shù)員那里找到安裝圖紙，晚上在宿舍慢慢研究，常常熬到大半夜。遇到實(shí)在不懂的問題他就隨手記到筆記本上，第二天一早再去找有經(jīng)驗(yàn)的老師傅們請(qǐng)教。
“我們很多同事都有‘絕活’，我就軟磨硬泡地去拜師，想看看別人會(huì)的我是不是也能學(xué)會(huì)。”那時(shí)“教會(huì)徒弟餓死師傅”是常見的想法，拜師沒有那么容易，而尹鵬輝硬是先后拜了十多位師傅。車間的師傅們回憶起當(dāng)年的情景，依然津津樂道：“小尹每個(gè)問題都刨根問底，有時(shí)候問的都不知道該怎么講，只得找一個(gè)廢舊的部件給他比劃，直到他得到滿意的回答為止”。
人生不能碌碌無為，崗位平凡但能力不能平凡。在熟悉整個(gè)工作后，尹鵬輝給自己定下了職場(chǎng)生涯第一個(gè)目標(biāo)，成為太原院乃至整個(gè)煤科最好的鉗工。2014年9月，尹鵬輝代表太原研究院參加了中國(guó)煤科第三屆職工技能競(jìng)賽裝配鉗工項(xiàng)目，并在比賽中脫穎而出奪得了第一名！
談起那次比賽，尹鵬輝總說，那是運(yùn)氣太好了，其實(shí)還有很多不足。這當(dāng)然是謙虛的說法了，所有的運(yùn)氣都是日積月累的實(shí)力，沒有憑空而降的福利，只有腳踏實(shí)地的實(shí)干。
此后，厚積薄發(fā)的尹鵬輝一次次刷新著自己的成績(jī)。幾年間，便從一名學(xué)徒工成長(zhǎng)為高級(jí)技師、技能之星，獲得全國(guó)能源化學(xué)系統(tǒng)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)煤炭行業(yè)青年崗位能手、中央企業(yè)技術(shù)能手等諸多殊榮。
從鉗工狀元到創(chuàng)新之星：創(chuàng)新路上有恒心
獲得成功的尹鵬輝沒有沉醉于榮譽(yù)與掌聲，而是將眼光投向了更遠(yuǎn)的前方。
2019年的一天，尹鵬輝所在班組負(fù)責(zé)維修一臺(tái)載重40噸的支架搬運(yùn)車。在拆解擺動(dòng)粱內(nèi)銅套時(shí)，卻因操作工人手法不夠熟練，不慎損傷了內(nèi)孔表面。“拆解過程本就對(duì)焊工的切割技術(shù)有很高的要求。即使由技藝高超的師傅操作還是會(huì)對(duì)內(nèi)孔局部形成高溫退火，改變材料性能。費(fèi)時(shí)費(fèi)力還不能完好拆解，增加修復(fù)過程。”傳統(tǒng)操作流程存在的缺陷讓尹鵬輝很撓頭，“煤科研發(fā)正在進(jìn)入精密化、信息化、智能化時(shí)代，一定要研究出一個(gè)專門的工具把這個(gè)問題解決掉。”
為此，一場(chǎng)“創(chuàng)新革命”在車間里悄然展開。為解決這一問題，尹鵬輝反復(fù)查閱資料，與技術(shù)人員研討，經(jīng)過幾次模擬實(shí)驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，擺動(dòng)粱銅套安裝孔不是一個(gè)通孔而是一個(gè)階梯孔，銅套的內(nèi)徑小于擺動(dòng)粱內(nèi)孔階梯處尺寸，由于銅套是從兩端裝配，便形成了新的大于銅套內(nèi)徑的階梯。
有了解決的方向就立刻實(shí)踐，尹鵬輝隨即設(shè)計(jì)制作了三個(gè)扇形壓板，并固定在了略小于銅套內(nèi)徑的固定板上。
然而，設(shè)想很美好，現(xiàn)實(shí)很殘酷！當(dāng)尹鵬輝拿著做好的卡盤去安裝時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，由于銅套內(nèi)徑只有160毫米，放入卡盤后已經(jīng)沒有空間調(diào)整扇形壓片，同時(shí)，固定環(huán)節(jié)的操作也是異常艱難。
學(xué)習(xí)技術(shù)時(shí)的堅(jiān)持，在攻克難題時(shí)轉(zhuǎn)換成了一種堅(jiān)韌。心里很不是滋味的尹鵬輝，獨(dú)自一個(gè)人拎著卡盤回到了宿舍。“要是能把它設(shè)計(jì)成可以自動(dòng)鎖止的卡盤就好了。”尹鵬輝一邊琢磨一邊翻著資料書籍。經(jīng)過反復(fù)的推演，尹鵬輝發(fā)現(xiàn)，如果給扇形壓片加裝彈簧，就可以使壓片在拆解位置自動(dòng)打開。
有了想法就馬上行動(dòng)。第二天一大早，尹鵬輝便找來彈簧，設(shè)計(jì)導(dǎo)向柱，改進(jìn)扇形壓片，隨后又馬不停蹄地趕到擺動(dòng)粱拆解區(qū)。當(dāng)扇形壓片如構(gòu)想一樣通過彈簧反作用力移動(dòng)到拆解位置順利完成拆解時(shí)，車間里瞬間響起了雷鳴般的掌聲和喝彩聲。
彈性卡盤拆解方法的試驗(yàn)成功，不僅將原60分鐘的工作量減少到15分鐘，大大減少了破壞性拆解對(duì)擺動(dòng)梁銅套安裝孔的損傷，更讓尹鵬輝和他的團(tuán)隊(duì)，在創(chuàng)新改善的路上一發(fā)而不可收。
在拆裝載重25噸支架搬運(yùn)車和10噸多功能車的內(nèi)部鎖母時(shí)，他創(chuàng)新設(shè)計(jì)了新的固定方式，使拆解效率提高50%，并減少了敲擊拆解對(duì)鎖母的損壞；他參與設(shè)計(jì)的支架搬運(yùn)車傳動(dòng)軸安裝工具，不僅使操作人員減少一半，更使車輛運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升了一倍；他參與設(shè)計(jì)的連采設(shè)備履帶、刮板卷捆裝置，將原需三個(gè)人多次重復(fù)使用行車和叉車消耗2小時(shí)才能完成的工作量，升級(jí)為只需要兩人、0.5小時(shí)就能輕松完成全套工作……
在積極革新實(shí)操技術(shù)的同時(shí)，尹鵬輝還組織團(tuán)隊(duì)修編了《變矩器故障診斷資料》等技術(shù)檔案，完成了新設(shè)備工藝資料編寫10余份，完善了工藝流程90余條。“小尹師傅對(duì)創(chuàng)新工作總是充滿熱情，任何不好用的工具、操作上的難題，都可以成為創(chuàng)新點(diǎn)，他都會(huì)想辦法進(jìn)行革新。”在同事眼里，尹鵬輝不再只是那個(gè)埋頭鉆研，能為集體節(jié)約成本、增加效益的技術(shù)能手，他更是引領(lǐng)大家提升技能、創(chuàng)新報(bào)國(guó)的科研帶頭人。
從一個(gè)能手到一群能人：傳幫帶下守初心
“傳承是中國(guó)煤科的優(yōu)良傳統(tǒng)，更是我們不斷發(fā)展壯大的法寶。我從前輩師傅那里學(xué)到的技術(shù)和匠心，我也希望能傳授給更多的人。”尹鵬輝說。
一顆星星再亮，也沒有一片星空美麗。2017年，以尹鵬輝名字命名的“尹鵬輝創(chuàng)新工作室”正式成立，工作室成員達(dá)到40人，其中碩士學(xué)歷10人、本科學(xué)歷15人，高級(jí)技師6人、技師9人。
“我們現(xiàn)在是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，在自我提升的同時(shí)，還要帶動(dòng)大家一起提升。”尹鵬輝說，與自己剛?cè)胄邢啾龋F(xiàn)在技術(shù)的發(fā)展速度更加迅猛，所以更需要年輕人要敢想敢干，大膽創(chuàng)新。在進(jìn)行一些研究討論時(shí)，他會(huì)將更多的話語權(quán)留給年輕人。
“我們的新人都是90后甚至95后，他們每天都充滿了活力，好像有使不完的勁，看到他們仿佛看到了我剛參加工作時(shí)的樣子。”徒弟們勤動(dòng)手、愛鉆研的精神讓尹鵬輝倍感欣慰。
在尹鵬輝的帶領(lǐng)下，這批優(yōu)秀的新人都在快速成長(zhǎng)。短短幾年時(shí)間，工作室已累計(jì)完成小改小革17項(xiàng)，開展工藝創(chuàng)新10項(xiàng)；獲授權(quán)發(fā)明專利6項(xiàng)、實(shí)用新型專利1項(xiàng)；6人次參加了全國(guó)振興杯、全國(guó)煤炭行業(yè)、中國(guó)煤炭科工集團(tuán)等技能大賽，均取得優(yōu)異成績(jī)。
今年是尹鵬輝遠(yuǎn)離家人、扎根礦區(qū)的第十一個(gè)年頭。讓他感到驚喜的是，他收到了一份特別珍貴的禮物。異地多年的妻子決定帶著孩子從大城市舉家搬到礦區(qū)，這也解除了尹鵬輝埋藏心中多年的后顧之憂。
身后是日夜?fàn)繏斓膿磹塾H人，身前是無限熱愛的車間和廠區(qū)，下一個(gè)十年，手握游標(biāo)卡尺的尹鵬輝，必將在工匠之路上譜寫中國(guó)煤科青年人新的更加絢麗的篇章。
【責(zé)任編輯：龍靜怡】
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