肖玉斌：勇挑重?fù)?dān)的多面手
文章來源：中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2021-01-27
一條長15米的自動化生產(chǎn)線上，3臺加工中心一字排開，操作屏上顯示著零星點點的指示燈光，一個機器人搖臂根據(jù)指令精準(zhǔn)運送工件、上下料 ，一顆顆待加工成型的零件在傳送軌道上飛快地穿梭……中國兵器工業(yè)集團(tuán)江麓機電集團(tuán)有限公司工藝研究院的肖玉斌正在設(shè)備終端逐一檢驗比對零件精度，測算調(diào)整后的機加生產(chǎn)線產(chǎn)能。
“通過多輪方案調(diào)試，我們已經(jīng)成功完成了3種科研產(chǎn)品零部件的閥體生產(chǎn)線產(chǎn)能擴(kuò)充，為年后科研轉(zhuǎn)批產(chǎn)開了個好頭！”肖玉斌如釋重負(fù)地笑著收拾操作用具，輾轉(zhuǎn)趕往下一個生產(chǎn)現(xiàn)場。
工作中的肖玉斌
18年磨一劍 執(zhí)著是他的標(biāo)簽
2002年的那年夏天，即將大學(xué)畢業(yè)的肖玉斌在校園招聘會上深深被江麓機械廠招聘宣傳冊封面中威昂霸氣的坦克裝甲車所吸引，他放棄了眾多招聘單位的優(yōu)厚待遇，毅然決然地與江麓簽下合同，自此，這位崇尚科學(xué)、熱愛軍工的青年便遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)，背上行囊義無反顧地投身國防事業(yè)的偉大建設(shè)中。
從一個初步社會的大學(xué)生歷經(jīng)18年成長為如今的科室骨干人才，肖玉斌親身經(jīng)歷了從無到有的全部過程，這其中曲折，想必只有肖玉斌自己才能完全的感悟。
工藝技術(shù)員，更像是設(shè)計藍(lán)圖與產(chǎn)品成型之間的傳輸者。從讀懂設(shè)計藍(lán)圖、到分解產(chǎn)品工藝、再到優(yōu)化提升，這需要深厚的“內(nèi)力”。作為一名新晉機加工藝員，肖玉斌懷揣期待與熱血，挖掘自身潛能，迅速開啟職場“小新”成長模式。進(jìn)廠之初，他每天總是早早的到科室，認(rèn)真跟隨師傅張高學(xué)著消化圖紙研究機加工藝。可對一個工藝員來說，現(xiàn)場也是他們的生命。不接觸實物，僅憑看設(shè)計圖紙，是不可能做好工作的。為了跟產(chǎn)品零距離接觸，他虛心好學(xué)，駐扎生產(chǎn)現(xiàn)場，時常向機加前輩討教學(xué)習(xí)。在那時，他便對自己立下“三入”要求，入眼入手入心。工藝設(shè)計完了，他總要比別人多花時間來總結(jié)成效；問題解決了，他還要探索是否能有更好的工藝方案，能不能比上一次干得更好更快……在一次次積累中，他從懵懂技術(shù)小新蛻變成為業(yè)務(wù)精湛的科室骨干、重關(guān)項目負(fù)責(zé)人、機加室主任，直至成為江麓集團(tuán)冷加工專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)軍人才。
蹚出新路 創(chuàng)新是他的動力
多年來，他堅守服務(wù)國防的使命初心，面對復(fù)雜多變的國際形勢，緊跟國防裝備制造前沿，積極鉆研裝備制造技術(shù)研究，不斷更新知識儲備，為江麓集團(tuán)綜合傳動裝置機加工藝和裝甲車輛制造技術(shù)研究蹚出一條自力更生、精進(jìn)鉆研的創(chuàng)新之路。
2012年，江麓集團(tuán)正在研制一種全新的傳動裝置，該產(chǎn)品為行星變速機構(gòu)傳動，打破以往傳統(tǒng)的定軸式傳動裝置生產(chǎn)方式。裝置的關(guān)鍵零部件作為壁厚不到10mm的薄壁件齒輪，增加好幾種內(nèi)齒圈結(jié)構(gòu)，內(nèi)外齒同軸度僅為0.08mm、齒形精度6級，當(dāng)時公司缺乏內(nèi)齒磨削加工經(jīng)驗，裝置研制進(jìn)程一度被“卡脖子”。看著日歷上醒目的節(jié)點標(biāo)記，肖玉斌主動出擊，翻閱海量資料，反復(fù)推演測算，制定該類內(nèi)齒圈加工工藝方案及變形控制方案。那段時間，他以廠為家，奔走在機加生產(chǎn)現(xiàn)場，反復(fù)改進(jìn)工裝夾具，最終實現(xiàn)將滲碳淬火齒圈制造精度穩(wěn)定至6級，齒圈承載能力提高了15%以上，傳動噪音大幅減小，綜合傳動裝置壽命及可靠性得到提升，公司的齒輪制造達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，該新型裝置的批產(chǎn)為江麓集團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)營效益。
肖玉斌與技能人員研究工藝
隨著裝甲車輛輕量化、高可靠性發(fā)展要求，異形件、薄壁件及難加工材料越來越多，對公司工藝制造提出了更高的挑戰(zhàn)。2019年，為提高車輛機動性能，公司某履帶步兵戰(zhàn)車改進(jìn)型研制過程中采用桁架式車體設(shè)計理念對車體進(jìn)行大幅減重。為控制車體加工變形，近200個日夜，他帶領(lǐng)團(tuán)隊通過網(wǎng)上查找資料、咨詢制造行業(yè)專家、外出考察調(diào)研，多次研討制定車體裝夾、平衡軸安裝孔反變形加工、前后橋孔系在線檢測等10余項方案，保障裝備動力、行動等系統(tǒng)相對位置及運行精度。
近年來，他憑借過硬的專業(yè)素養(yǎng)與不懈求索的鉆研精神，先后參與多項國家重點軍品項目研究，他所負(fù)責(zé)的某裝甲車輛制造技術(shù)研究項目獲湖南省國防科技工業(yè)二等獎；撰寫的研究論文獲國內(nèi)國防制造技術(shù)核心期刊發(fā)表，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項，發(fā)明和實用型專利授權(quán)5項。
產(chǎn)能助跑 擔(dān)當(dāng)是他的本色
時代在不斷快速發(fā)展，日新月異的科技力量推動著每個行業(yè)加快腳步。2013年，江麓集團(tuán)緊跟時代步伐，將智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展提上首要議程，拉開產(chǎn)業(yè)線提質(zhì)改造規(guī)劃帷幕。肖玉斌作為江麓集團(tuán)機械加工領(lǐng)域帶頭人，全面負(fù)責(zé)裝甲車輛及綜合傳動裝置兩個板塊的總體規(guī)劃。
他迎來的第一個“接力棒”便是在3個月內(nèi)完成集團(tuán)公司二分廠傳動板塊的規(guī)劃布局設(shè)計，期間還不能影響其它正常工作的開展。當(dāng)時的二分廠承擔(dān)了1000多種傳動零部件的加工生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)場設(shè)備多達(dá)300多臺，設(shè)備尺寸各有差異，工作量的龐大可想而知！肖玉斌沒有半點推諉，全力以赴投入新的領(lǐng)域。在連續(xù)的90多天里，他第一時間對分廠1000多種傳動零部件的產(chǎn)品圖紙和機加工藝進(jìn)行分析，初步確定傳動板塊的規(guī)劃方案，并對分廠300多臺設(shè)備設(shè)施布局重新調(diào)整，為確保布局的正確可行性，他測量了每臺設(shè)備的具體尺寸大小。他白天在現(xiàn)場測量設(shè)備外形尺寸，晚上在辦公室進(jìn)行布局方案設(shè)計，有時候為了幾臺設(shè)備布置位置問題，他從減少物流成本、產(chǎn)品質(zhì)量保證等方面進(jìn)行反復(fù)計算、推敲和分析，確保最佳物流方案，正是憑著這份韌勁，他為江麓集團(tuán)綜合傳動生產(chǎn)線的產(chǎn)能提升跑出了一個好成績。
接下來的8年里，他先后參與完成綜合傳動裝置多臺面島式柔性化裝配線、軍用閥體數(shù)字化柔性生產(chǎn)線等一批特色生產(chǎn)線建設(shè)，提升集團(tuán)公司綜合傳動裝置核心零部件的產(chǎn)能及制造質(zhì)量。其中，軍用閥體數(shù)字化柔性生產(chǎn)線是國內(nèi)第一條加工軍用閥體柔性化自動生產(chǎn)線，直接實現(xiàn)生產(chǎn)制造周期縮短67%，現(xiàn)場在制品數(shù)量至少減少25%，人工直接成本節(jié)約200萬元／年，產(chǎn)能提高70%，在行業(yè)內(nèi)起到了良好的示范作用并大為推廣。
沖鋒在前 奉獻(xiàn)是他的選擇
2020年一場突如其來的疫情席卷九州。在口罩頻頻告急聲中，江麓集團(tuán)收到兵器工業(yè)集團(tuán)“2.11”首戰(zhàn)指令，跨界突擊口罩機、壓條機應(yīng)急研產(chǎn)任務(wù)。
對于全新的產(chǎn)品，江麓集團(tuán)發(fā)出集結(jié)令組建研發(fā)制造團(tuán)隊，肖玉斌率先報名，主動承擔(dān)“兩機”的工藝研究工作。他組織工藝院技術(shù)人員加班加點，全力突擊，在短短3天內(nèi)完成600余項零部件的工藝設(shè)計，工藝文件近1000份。在口罩機和壓條機制造過程中，他每天十幾個小時奔走在機加制造一線，有時都累得直不起腰。肖玉斌和他團(tuán)隊的辛勤努力，為口罩機、壓條機突擊生產(chǎn)贏得了寶貴時間，以實際行動為江麓集團(tuán)抗擊疫情做出自己的貢獻(xiàn)。
“工作中贏得的掌聲屬于我們團(tuán)隊的每一位成員，也深深地鼓舞了我!”對于所取得的成績，肖玉斌認(rèn)為這離不開集團(tuán)公司提供的平臺和團(tuán)隊的共同努力。未來，他仍將以樸實無華的言行、扎實穩(wěn)健的腳步踐行服務(wù)國防的初心使命。
【責(zé)任編輯：家正】
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