孟照意：創(chuàng)新路上的跋涉者
文章來(lái)源：中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-06-07
緊張工作之余，中交集團(tuán)所屬中交一航院總工程師孟照意會(huì)經(jīng)常翻看一張剛?cè)肼殨r(shí)的老照片。照片里的他，略顯青澀，但眼神中飽含憧憬。那是在入職不久，已故中國(guó)工程院院士、原一航院高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)謝世楞給他們講授專業(yè)知識(shí)時(shí)，同事給孟照意拍攝的。謝世楞淵博的知識(shí)、創(chuàng)新成果加上刻苦鉆研的精神，令這個(gè)剛剛走上工作崗位的年輕人深受震撼。“長(zhǎng)大后我想成為他”成了孟照意奮斗的目標(biāo)和前進(jìn)的動(dòng)力。
2008年，孟照意任天津港航道擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。水域狹窄、船舶交通流復(fù)雜、航道通過(guò)能力不足等是制約天津港發(fā)展的瓶頸。要想圓滿解決天津港航道問(wèn)題，首先要制定技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理的設(shè)計(jì)方案。為此，孟照意帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)積極向技術(shù)權(quán)威專家求教問(wèn)計(jì)。同時(shí)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，先后走訪船舶生產(chǎn)廠家以及海事管理、航行調(diào)度、港口生產(chǎn)、航標(biāo)管理等多個(gè)部門(mén)，深入了解各方需求，最終提出了復(fù)式航道方案。
孟照意常說(shuō)，“任何一次創(chuàng)新都是對(duì)技術(shù)與精力的巨大考驗(yàn)。因?yàn)槊恳粋€(gè)細(xì)節(jié)、每一個(gè)參數(shù)都可能決定著項(xiàng)目的成敗。”因此，他對(duì)設(shè)計(jì)中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都做到精益求精。在天津港復(fù)式航道設(shè)計(jì)中，要在有限水域并行4條船舶，安全距離至關(guān)重要，太窄不安全，太寬會(huì)造成工程投資的巨大浪費(fèi)。為此，他帶領(lǐng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)國(guó)內(nèi)外復(fù)雜水域?qū)嵗M(jìn)行研究，并通過(guò)實(shí)地觀察船舶操作、親身體驗(yàn)船舶航行，合理確定了船舶安全間距。
2014年，全國(guó)首條采用復(fù)式交通組織方式的人工深水航道——天津港復(fù)式航道正式啟用，打通了港口發(fā)展大動(dòng)脈，翻開(kāi)了船舶通航新篇章，為天津港建設(shè)國(guó)際大港發(fā)揮了突出作用。
2019年，為努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同，發(fā)展和共建‘一帶一路’，天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭工程孕育而生。作為智慧和綠色相結(jié)合的全自動(dòng)化集裝箱碼頭，它無(wú)疑是個(gè)“超級(jí)工程”，而對(duì)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人孟照意而言，“超級(jí)工程”往往就意味著“超級(jí)挑戰(zhàn)”。
“這種困難不僅僅體現(xiàn)在技術(shù)上，還體現(xiàn)在時(shí)間上。”項(xiàng)目從2019年7月籌備組成立到計(jì)劃2021年6月實(shí)現(xiàn)全面運(yùn)營(yíng)，連設(shè)計(jì)帶施工總工期不到兩年，不難想象時(shí)間該有多么緊迫。
為順利攻克項(xiàng)目難題，孟照意帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)一連幾個(gè)月處于“失聯(lián)”，每天早晨7點(diǎn)多，孟照意不是已經(jīng)坐在了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)的辦公室里，就是在封閉設(shè)計(jì)的會(huì)議室中。憑著這樣一股勁兒，在短短兩個(gè)月時(shí)間里，孟照意和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)組織進(jìn)行專題研究20余項(xiàng)，結(jié)合設(shè)備智能調(diào)度管理、智能防碰撞、5G通信等技術(shù)，形成單小車(chē)岸橋集中解掛鎖+無(wú)人集卡水平運(yùn)輸+堆場(chǎng)水平布置邊裝卸的智能化碼頭方案。
2021年1月17日，天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭1號(hào)泊位聯(lián)調(diào)聯(lián)試取得成功，成為全球首個(gè)綠色“智”港，并入圍國(guó)家首個(gè)5G智慧港口新基建項(xiàng)目，打造了新一代智能化集裝箱碼頭。
工作15年來(lái)，孟照意主持和參與設(shè)計(jì)了港區(qū)規(guī)劃、自動(dòng)化集裝箱碼頭、專業(yè)化散貨碼頭等重點(diǎn)項(xiàng)目數(shù)10項(xiàng)，積累了豐富的港口設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，贏得了多項(xiàng)行業(yè)大獎(jiǎng)。如今，他正朝著下一個(gè)建設(shè)目標(biāo)繼續(xù)跋涉。
【責(zé)任編輯：家正】
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