航空工業(yè)陳小林：三線鑄鈦27年，他成為軍工行業(yè)首位“中國鑄造大工匠”
文章來源：中國航空工業(yè)集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2017-06-30
“有這樣一群人，他們默默堅(jiān)守在中國的大三線，從事著中國國防基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，用青春和汗水詮釋了航空人‘航空?qǐng)?bào)國、強(qiáng)軍富民’的宿愿。陳小林27年堅(jiān)守在鑄造生產(chǎn)一線，殫精竭慮，技術(shù)攻關(guān)，設(shè)備改進(jìn)，他用智慧和汗水成功澆鑄了不可計(jì)數(shù)的重點(diǎn)型號(hào)產(chǎn)品，讓形態(tài)各異的鑄件裝進(jìn)了戰(zhàn)鷹的身體，翱翔藍(lán)天！”這是首屆“中國鑄造大工匠”組委會(huì)給予陳小林的頒獎(jiǎng)詞。
2017年6月13日，中國上海，第十五屆中國國際鑄造博覽會(huì)見證了中國鑄造行業(yè)技能人才的至高榮譽(yù)——“中國鑄造大工匠”的誕生。中國航空工業(yè)集團(tuán)公司的陳小林喜獲首屆“中國鑄造大工匠”殊榮，并入選中國鑄造博物館名人堂。
鑄造行業(yè)作為制造業(yè)的基礎(chǔ)，承擔(dān)著“中國制造2025”和“十三五”規(guī)劃發(fā)展的重要支撐作用。為在全行業(yè)弘揚(yáng)工匠精神，厚植工匠文化，中國鑄造協(xié)會(huì)特舉辦2017“興業(yè)杯”中國首屆鑄造大工匠評(píng)選。經(jīng)過層層選拔篩選，最終陳小林作為唯一的軍工企業(yè)員工，與來自全國其他省市的4名鑄造工人一起獲此殊榮。
下面帶您走進(jìn)中國鑄造大工匠，了解真實(shí)的陳小林。
鑄造的守望者
東方神法，以鑄為名，鑄法傳世，華夏中興……
鑄造，一個(gè)古老而神秘的學(xué)科，數(shù)千年來，無數(shù)的仁人志士沉醉于這火光交錯(cuò)之中。俯下身，造型制殼，陰陽五行；抬眼望，鋼水奔流，鈦花四濺。時(shí)至今日，古老的場(chǎng)景早已被明亮的廠房和成排的現(xiàn)代化設(shè)備所取代，傳統(tǒng)的鑄造人也完成了華麗轉(zhuǎn)身，成為了鑄造的守望者。在貴州的大山里，有這樣一個(gè)人，在鑄鈦爐前，守望了二十七年。
二十七年前，他從學(xué)校畢業(yè)，成為了貴州大山里的一名鑄造工。二十七年來，他將冰冷的鈦錠變成滾燙的液體，又讓滾燙的液體鑄成形態(tài)各異的鑄件，最終裝進(jìn)戰(zhàn)鷹的身體，翱翔藍(lán)天。他就是陳小林，航空工業(yè)所屬的貴州安吉航空精密鑄造有限責(zé)任公司精鑄鈦分廠鑄鈦班班長(zhǎng)，高級(jí)技師，從事熔化澆注工作二十七年。
作為航空鈦合金鑄造領(lǐng)域的領(lǐng)軍人，他參與了安吉精鑄承擔(dān)的所有重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)鑄件的研制和生產(chǎn)工作。更為難能可貴的是，作為公司的一級(jí)危險(xiǎn)點(diǎn)，他帶領(lǐng)的班組已經(jīng)創(chuàng)造了連續(xù)十一年安全事故為零的傲人成績(jī)。
錙銖必較，練就絕活
鈦合金在熔融狀態(tài)下很活潑，通常采用真空自耗電弧爐，因而使得熔化過程很難直接控制，鈦合金材料的熔化速度和金屬液的過熱度只有通過經(jīng)驗(yàn)掌控。陳小林就是這方面的高手，二十余年的鑄鈦爐操作經(jīng)驗(yàn)讓他通過觀察金屬液的顏色，就能比較準(zhǔn)確掌握金屬液的溫度，通過控制電弧長(zhǎng)短就可調(diào)整融化速度和過熱度，以此保證金屬液符合要求。
陳小林常說，鑄鈦爐的電弧是最難控制的，由于很難直接觀察到電弧狀態(tài)，電極提升過快會(huì)導(dǎo)致熔化失敗，而電極提升過慢也會(huì)導(dǎo)致金屬液溫度不夠，熔化速度的控制只有通過面前的儀表細(xì)心掌控，不同的鈦錠必須對(duì)應(yīng)不同的電流值，一個(gè)小差池不但可能導(dǎo)致熔化失敗，還有可能造成安全事故。正是通過這樣不斷地摸索，不斷的嘗試，精益求精，方才造就了安吉精鑄公司鈦合金鑄造如今的成就。
創(chuàng)新魂，先鋒行
鑄造是一個(gè)不斷創(chuàng)新的過程，新工藝、新材料、新設(shè)備以及如何高效使用設(shè)備都是一次次的創(chuàng)新。陳小林的鑄鈦班是材料消耗大戶，占分廠成本的近六成，降本增效成為重要課題之一。2016年，陳小林掀起了兩個(gè)行動(dòng)，即：坩堝節(jié)約行動(dòng)和消除缺陷行動(dòng)。
坩堝節(jié)約行動(dòng)。2014年以前，鑄鈦爐坩堝每月需要更換一個(gè)，每年十多個(gè)的坩堝使用量使得公司必須投入30余萬元不斷購買新坩堝，且導(dǎo)致坩堝損壞的大部分為電弧擊穿漏水，而擊穿漏水正是導(dǎo)致設(shè)備發(fā)生爆炸的重要因素。為此，陳小林不斷總結(jié)，大膽探索，積極和大家及外廠專家進(jìn)行多次探討，通過加裝穩(wěn)弧線圈和屏蔽罩，不斷細(xì)化操作規(guī)程，采用階梯式增加電流的方式保持電弧的穩(wěn)定。通過一年多的改進(jìn)和固化，該操作方法已經(jīng)普遍用于三臺(tái)鑄鈦爐上，并取得顯著效果。近兩年，三臺(tái)鑄鈦爐沒有一臺(tái)因?yàn)槠?dǎo)致坩堝擊穿報(bào)廢，為公司節(jié)約費(fèi)用50余萬元，同時(shí)也將鑄鈦爐的安全系數(shù)提高到了一個(gè)新的高度。
消滅缺陷行動(dòng)。去年7月份以來，某重點(diǎn)型號(hào)產(chǎn)品中介機(jī)匣因?yàn)閮?nèi)腔支板跑火導(dǎo)致批量報(bào)廢，造成重大損失。這次，陳小林又扛起了消滅缺陷行動(dòng)的大旗。經(jīng)過分析論證，跑火的主要因素為模殼強(qiáng)度不夠，在高速離心澆注的過程中出現(xiàn)裂紋而導(dǎo)致金屬液泄漏形成跑火，但是模殼強(qiáng)度過高又會(huì)造成打箱工序的工作量增加。他和技術(shù)室組成的聯(lián)合小組決定從離心轉(zhuǎn)速和模売焙燒溫度著手解決該問題。那會(huì)兒總是能看到陳小林每次開爐都拿個(gè)小本，不停地記錄著各項(xiàng)數(shù)據(jù)。經(jīng)過不斷實(shí)驗(yàn)、多次修改工藝方案，最終找到了更加合理的速度、溫度、強(qiáng)度配置，從而解決了該問題并優(yōu)化了澆注工藝，使產(chǎn)品合格率得到了大幅度提高。
心系安全，笑對(duì)挑戰(zhàn)
陳小林對(duì)安全的重視近乎苛刻，安全事故是他經(jīng)常掛在嘴邊的話語，時(shí)時(shí)反省，時(shí)時(shí)教育，并不斷從一件件“虛驚”事件中吸取經(jīng)驗(yàn)。2016年，精鑄鈦二分廠剛剛成立，大爐操作缺乏經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅，然而操作過程中一不留神就可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。陳小林聞?dòng)嵑螅鲃?dòng)請(qǐng)纓，上爐監(jiān)督操作過程，一次操作若不是他及時(shí)按下了急停按鈕，后果不堪設(shè)想。
遇到這種情況，他總是說，吃一塹長(zhǎng)一智，鑄鈦爐經(jīng)不起意外，鑄鈦班的員工更經(jīng)不起意外。每次開爐前，巡查設(shè)備情況和循環(huán)水情況已成為鑄鈦班每天的必修課，水表、氣表是否損壞，水管、氣管是否泄漏，皮帶罩是否松動(dòng)，罩子是否完整，鋼絲繩是否有斷股，操作者有沒有正確使用勞保用品……每次開爐均要求四人參與，兩人負(fù)責(zé)操作，一人負(fù)責(zé)監(jiān)督循環(huán)水，一人負(fù)責(zé)總體把控，而負(fù)責(zé)總體把控的永遠(yuǎn)只有他一個(gè)人！
人人都成為一面創(chuàng)新旗幟
熔化澆注是鑄造過程的重要工序，裝盤、焊接、裝爐、操作、出爐每個(gè)工序都要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，而且每個(gè)工序都關(guān)系到安全和質(zhì)量，傳承創(chuàng)新就勢(shì)在必行。大爐班的年輕人都是從擦設(shè)備、掃地開始，逐步成長(zhǎng)為一個(gè)個(gè)主操作手。
徒弟陳啟勇已經(jīng)是副班長(zhǎng)，并且經(jīng)常提出一些好的建議，例如澆注過程改為手動(dòng)澆注避免了因?yàn)檑釄逭恍盘?hào)誤發(fā)生而導(dǎo)致氣缸提前下降和坩堝發(fā)生碰撞，從而造成設(shè)備事故的嚴(yán)重后果。
徒弟小張，因?yàn)樾愿駜?nèi)向，經(jīng)常受委屈。陳小林經(jīng)常跟他聊天，鼓勵(lì)他參加班組活動(dòng)，并手把手教他切割、裝盤、清理坩堝，不斷教授、不斷糾正，直至小張完全掌握了這些技術(shù)，并且成為了清理坩堝的高手。
一路耕耘，一路收獲
日常工作中陳小林是個(gè)愛鉆研的人。長(zhǎng)期以來，他認(rèn)真按照公司“精密”“兩嚴(yán)”“五基”“減控編干”等要求開展工作。針對(duì)某型號(hào)模殼薄弱處容易跑火和漲殼的問題，常規(guī)的澆注方式是以沙箱為支撐點(diǎn)，利用角鐵、鋼板與工裝對(duì)模殼薄弱處進(jìn)行加固，但在實(shí)際工作中由于受到外力影響，極易使模殼在沙箱中發(fā)生輕微的位移，從而使模殼加固處的支撐不能保證加固質(zhì)量，致使?jié)沧⑦^程中極易發(fā)生漲殼、跑火等現(xiàn)象，造成不必要的產(chǎn)品報(bào)廢。他通過認(rèn)真思考、反復(fù)比對(duì)后，提出利用角鐵、鋼板、鋼筋等工裝，通過焊接的方法先對(duì)模殼薄弱處進(jìn)行加固，然后再將模殼放入沙箱中進(jìn)行定位，有效解決了模殼漲殼、跑火等問題。
多年來，為提高鑄件的澆注質(zhì)量，他先后提出了12項(xiàng)合理化建議，為鑄件澆注質(zhì)量的提升殫精竭慮。他也多次先后榮獲公司“優(yōu)秀員工”“安吉之星”、貴州省國防工會(huì)“創(chuàng)新能手”、航空工業(yè)“優(yōu)秀班組長(zhǎng)”等榮譽(yù)，同時(shí)被聘為貴航職業(yè)技能鑒定評(píng)委。
二十七年的堅(jiān)守，他無怨無悔；二十七年的磨練，他“百煉成鋼”；二十七年的沉淀，終成“鑄造大工匠”。
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