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中國航發(fā)洪家光:登上國家科學(xué)技術(shù)進步獎領(lǐng)獎臺的技工

文章來源:中國航空發(fā)動機集團有限公司   發(fā)布時間:2018-01-12

從中國航空發(fā)動機集團有限公司(簡稱中國航發(fā))成立到現(xiàn)在,來中國航發(fā)黎明的洪家光已經(jīng)記不清這是自己第幾次到北京領(lǐng)獎了。

全國“最美職工”、“振興杯”全國技能大賽車工組冠軍、中國青年五四獎?wù)隆@一次,這個從農(nóng)村走出來的一線車工,作為僅有的兩名技術(shù)工人之一,登上了國家科學(xué)技術(shù)進步獎領(lǐng)獎臺——在1月8日舉行的國家科技獎勵大會上,洪家光的《航空發(fā)動機葉片滾輪精密磨削技術(shù)》項目獲得國家科學(xué)技術(shù)進步二等獎。

榮譽等身的背后,是20年來洪家光在生產(chǎn)一線的辛勤付出和平日努力奮斗的積淀。參加工作以來,洪家光共完成了100多項技術(shù)革新,解決了300多個技術(shù)難題,為中國航空發(fā)動機事業(yè)作出了重要貢獻。

收獲始于不斷前行

0.003毫米,這是航空發(fā)動機葉片磨削工具——金剛石滾輪要求達到的加工精度。這個尺寸,僅僅相當(dāng)于一根頭發(fā)絲的二十分之一。

如果金剛石滾輪出現(xiàn)絲毫尺寸超差,需要磨削的零件將整組報廢。

最開始接受任務(wù),洪家光信心滿滿。他連續(xù)干了十幾個小時,滿懷期待地將最終完成的成品件送去檢驗,結(jié)果出乎意料——竟然沒有一個成品件尺寸合格!

當(dāng)晚,洪家光一夜未眠。“我是個倔脾氣,越是困難的事情,我越有一股不達目的誓不罷休的韌勁。”

連續(xù)10天,洪家光每天工作14個小時,在攀登技術(shù)高峰的道路上,他不斷摔倒,又不斷起身,繼續(xù)前行。

在反復(fù)推敲和實踐中,洪家光終于攻克了這一重大難題,掌握了這項國內(nèi)一流的精密加工核心技術(shù),滿足了航空發(fā)動機的加工精度要求,累計為企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值8500余萬元。

經(jīng)過后續(xù)不斷實踐積累,洪家光總結(jié)撰寫了《航空發(fā)動機葉片滾輪精密磨削技術(shù)》,成果推廣應(yīng)用后,我國航空發(fā)動機葉片加工質(zhì)量、加工合格率大幅提升,并先后得到了多位院士、專家和用戶代表的高度評價,為我國相關(guān)產(chǎn)品研制提供了重要的技術(shù)支撐。

成長源于善思勤學(xué)

“洪家光工作出色、業(yè)績突出,這并不是偶然的,這和他多年勤奮好學(xué)、虛心鉆研、勇挑重?fù)?dān)、不懈努力是分不開的。”洪家光的師父、全國勞動模范孟憲新說。

洪家光與孟憲新結(jié)緣,源自“高速切削內(nèi)螺紋”技術(shù)。

這項技術(shù)是孟憲新的拿手絕活,每分鐘1200轉(zhuǎn),孟憲新無須反轉(zhuǎn)退刀。

對于孟憲新,當(dāng)時剛工作不久的洪家光很是佩服。為了表達自己拜師學(xué)藝的決心,他每天默默地守在車間里,連吃飯的時候,都想著如何提升自己的“手藝活”。

為了提高技術(shù)水平,洪家光撰寫了10萬余字的心得體會,總結(jié)出了“看、問、練、悟”四字訣,雙手磨出了一層厚厚的老繭。

3個月后,洪家光的車刀磨削技術(shù)已經(jīng)爐火純青。

作為一名普通車工,洪家光還非常善于總結(jié)經(jīng)驗、舉一反三,普通車床、數(shù)控車床等各型車床他都能熟練操作。一年下來,洪家光干的工時總數(shù)差不多是別人的兩倍。任務(wù)繁忙時,洪家光每天要干到晚上10點多,一個月甚至沒有一天能夠休息。

“新時代的大國工匠要善于學(xué)習(xí),不但要干好活,還要會編程,能修理設(shè)備,要努力成為復(fù)合型的人才。”洪家光說。

靈感出自苦心鉆研

在洪家光眼中,每一個航空發(fā)動機零件,都猶如一件藝術(shù)品,需要苦心鉆研、精心雕琢。

在日積月累的工作實踐中,洪家光總結(jié)創(chuàng)新出一套“看、聽、聞”的加工心得。

看,就是用眼睛觀察砂輪進刀量火花的大小和顏色,以此判定加工精度;聽,就是用耳朵聽砂輪磨削時的聲音,避免切削力過大導(dǎo)致砂輪破碎、工件打傷;聞,就是用鼻子去嗅砂輪磨削時散發(fā)出的氣味,一旦有工件燒傷,會發(fā)出一股特殊的嗆鼻氣味。

實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在一次高壓渦輪導(dǎo)向器加工設(shè)備發(fā)生問題時,洪家光沉著冷靜,充分調(diào)動感官,用自己總結(jié)的“看、聽、聞”和豐富的實踐經(jīng)驗,苦干20余天完成任務(wù)。

在鉆研和創(chuàng)新的道路上,洪家光永無止境:他設(shè)計的經(jīng)濟型數(shù)控車床數(shù)顯自動對刀儀,每臺設(shè)備可節(jié)約加工成本2萬余元;他改善機床抗震性能,使加工精度提高了5倍;他突破了航空發(fā)動機核心部件工裝制造技術(shù)難題,打破了該工裝必須外購的局限……

“選擇了航空發(fā)動機事業(yè),選擇了生產(chǎn)一線,我沒后悔過。如果可以重新選擇,我的選擇依然不變,初心不改。”洪家光說,“我愿意為此鉆研一生、奮斗一生。”

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