航天三菱王春陽(yáng)：“叉車狀元”如何練就
文章來(lái)源：中國(guó)航天科工集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2018-06-28
在中國(guó)航天科工航天汽車所屬航天三菱物流部要找王春陽(yáng)，那你可能需要費(fèi)點(diǎn)工夫，因?yàn)樗刻觳皇窃诓孳嚿希褪窃诮鉀Q叉車問(wèn)題的路上。
自2003年來(lái)到航天三菱，王春陽(yáng)就一直從事叉車作業(yè)。從接觸到叉車那一刻，他便對(duì)此產(chǎn)生了濃厚的興趣和鉆研的熱情。
正所謂“三百六十行，行行出狀元”，經(jīng)過(guò)多年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，王春陽(yáng)在航天三菱第三屆“動(dòng)力先鋒杯”汽車安全駕駛技能大賽取得了第一名，同時(shí)也在2017年沈陽(yáng)市“超級(jí)技工”電視大賽叉車比賽中榮獲冠軍，是當(dāng)之無(wú)愧的“叉車狀元”。
挑戰(zhàn)自我 人車合一
從參加工作第一天起，王春陽(yáng)就開(kāi)始了與叉車打起交道的日子。每天從早八點(diǎn)到晚八點(diǎn)，日復(fù)一日，王春陽(yáng)不僅不厭倦駕駛叉車的工作，反而還對(duì)它有了深厚的感情。
他常常利用休息時(shí)間反復(fù)練習(xí)叉車駕駛技術(shù)，就這樣不斷地學(xué)習(xí)、不斷地摸索，在摸索中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，自身的叉車技術(shù)水平逐年提升。從接貨、配送，再到出庫(kù)、入庫(kù)和發(fā)貨，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能缺少叉車的配合，這也就要求叉車在搬運(yùn)時(shí)必須要穩(wěn)、要準(zhǔn)，確保人與貨物的安全。
為了進(jìn)一步提升自己的水平，王春陽(yáng)給自己設(shè)計(jì)了一系列的挑戰(zhàn)項(xiàng)目，比如挑戰(zhàn)用啤酒的開(kāi)瓶器掛酒瓶，將開(kāi)瓶器固定在叉齒的前端，通過(guò)手腳對(duì)叉車的控制，用開(kāi)瓶器挑起一個(gè)酒瓶，然后將啤酒瓶通過(guò)瓶蓋上的鋸齒掛在一條直線上。這樣的操作，一般人用手都很難完成，而王春陽(yáng)卻能用叉車在直線上掛上十瓶，并且還能逐一取下，可以說(shuō)他的叉車技藝已經(jīng)達(dá)到了出神入化的地步。
壓力從來(lái)不會(huì)嚇到他，只會(huì)讓他越來(lái)越興奮，這就是王春陽(yáng)，一個(gè)不斷挑戰(zhàn)自我、和叉車融為一體的“叉車狀元”。
創(chuàng)意革新 自主維修
在駕駛叉車過(guò)程中，技術(shù)過(guò)硬的王春陽(yáng)更能看到工作中的問(wèn)題。過(guò)去，公司的叉車大多是找公司外專門修理叉車的人員來(lái)維修，這樣許多時(shí)間都耗費(fèi)在路上，而且在不明原由時(shí)，外維人員還要在知曉故障后返回原單位領(lǐng)取維修工具，這大大影響了公司的生產(chǎn)效率。
為了節(jié)省時(shí)間，王春陽(yáng)組織成立叉車自主維護(hù)小組，在公司有過(guò)叉車維修經(jīng)驗(yàn)的師傅帶領(lǐng)下，王春陽(yáng)所在的班組能解決許多叉車問(wèn)題，有效延長(zhǎng)車輛使用年限，降低維修成本、提高工作效率和使用率。不僅如此，他們還主動(dòng)幫助其他班組解決叉車故障，為公司每年節(jié)省約十萬(wàn)元維修費(fèi)。
在維修之外，王春陽(yáng)還帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)革新了叉車的許多設(shè)施。叉車常常在行駛過(guò)程中有看不見(jiàn)的死角，為了駕駛員和現(xiàn)場(chǎng)工人的安全，王春陽(yáng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在叉車前后安裝了藍(lán)色的警示燈，這種警示燈會(huì)亮在叉齒前一米處，如此一來(lái)即便在比較暗的地方或者路口處都會(huì)提前給行人提示，避免叉齒觸碰到行人。
規(guī)范操作 保障安全
作為叉車班的班長(zhǎng)，王春陽(yáng)每天早上都要和自己的班組成員強(qiáng)調(diào)安全問(wèn)題。“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。”這三個(gè)“不傷害”他每天必須和班組成員強(qiáng)調(diào)并重復(fù)許多遍。
嘴上說(shuō)不如實(shí)際操作，王春陽(yáng)還經(jīng)常規(guī)范安全操作行為，使日常點(diǎn)檢、巡視制度化。在全面點(diǎn)檢的過(guò)程中，每年發(fā)現(xiàn)重大安全隱患20余次；在點(diǎn)檢過(guò)程中數(shù)次發(fā)現(xiàn)燈光不全，油管、水管、液壓管滲油的現(xiàn)象；堅(jiān)持每3個(gè)月對(duì)叉車更換三濾、每半個(gè)月由專業(yè)人員對(duì)叉車進(jìn)行全面點(diǎn)檢，確保車輛能夠做到安全生產(chǎn)。在他的帶領(lǐng)下，物流部叉車安全管理工作形成了一套完整的安全管理體系，實(shí)現(xiàn)安全零事故。
靦腆的王春陽(yáng)不太擅長(zhǎng)言辭，但是談起叉車和安全卻滔滔不絕。
“我這就是平凡的工作，也沒(méi)做什么偉大的事情。”
叉車的崗位或許是平凡的，但是王春陽(yáng)在小小的崗位中，不斷挑戰(zhàn)、不斷突破，每天奔波于各個(gè)廠房，終有一天，他的付出會(huì)在叉車的崗位上綻放出一朵夢(mèng)想之花。
【責(zé)任編輯：李巨堯】
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