文章來(lái)源：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-04-22
對(duì)于航空工業(yè)昌飛外場(chǎng)人而言， 無(wú)論風(fēng)和日麗還是暴風(fēng)驟雨，無(wú)論艱難困苦還是壯志凌云，“逆行”是他們的責(zé)任，奉獻(xiàn)是他們的擔(dān)當(dāng)，“為客戶而為，為支援而強(qiáng)”是他們的承諾。在庚子年春天雙線戰(zhàn)“疫”中，昌飛外場(chǎng)人綻放出航空?qǐng)?bào)國(guó)、航空強(qiáng)國(guó)征程中耀眼的光芒。
工作中的航空工業(yè)昌飛外場(chǎng)保障人員。湯向偉 攝
服務(wù)在身邊
世上沒(méi)有天生的英雄，只有挺身而出的普通人。昌飛遼陽(yáng)站點(diǎn)的梁家寧表示：“我要向戰(zhàn)‘疫’一線的醫(yī)護(hù)人員學(xué)習(xí)，當(dāng)一個(gè)合格的逆行者。”2月13日，梁家寧頂風(fēng)冒雪，自駕車第一個(gè)到達(dá)遼陽(yáng)外場(chǎng)駐地。隔離期間， 梁家寧每天與用戶保持電話和微信溝通，主動(dòng)為用戶解決問(wèn)題。解除隔離后，梁家寧主動(dòng)聯(lián)系部隊(duì)航材管理部門，共同探討出一套疫情期間工作的方法。因部隊(duì)人員不能外出，梁家寧就在部隊(duì)營(yíng)區(qū)外幫助部隊(duì)收取與工作相關(guān)且無(wú)法送達(dá)的快遞，部隊(duì)人員則幫他把機(jī)組所需的航材備件送到機(jī)組手中，雙方定期在部隊(duì)大門口交接。梁家寧用這種方式，在疫情期間幫助用戶部隊(duì)排除了21條故障，協(xié)調(diào)了多件航材備件。一旦有飛行任務(wù)，梁家寧就開(kāi)車到部隊(duì)營(yíng)區(qū)外進(jìn)行保障，待用戶飛行結(jié)束后再離開(kāi)，這種主動(dòng)服務(wù)保障的態(tài)度受到了部隊(duì)用戶的高度評(píng)價(jià)。截至3月25日，梁家寧已完成3個(gè)場(chǎng)次10余架次的飛行保障。一系列行之有效的保障舉措，讓部隊(duì)用戶感覺(jué)到昌飛疫情期間“保障不打烊， 服務(wù)在身邊”。
2月21日，客戶保障總廠員工、山東諸城服務(wù)站楊永濤帶著公司的牽掛與囑托，踏上了進(jìn)駐站點(diǎn)的征途。疫情期間，外來(lái)人員進(jìn)入用戶營(yíng)區(qū)審查手續(xù)更加嚴(yán)格，楊永濤積極配合，第二天傍晚獲準(zhǔn)在用戶營(yíng)區(qū)進(jìn)行隔離。截至3月25日，楊永濤所在的服務(wù)組協(xié)調(diào)了20多個(gè)廠家，克服返修備件時(shí)快遞收發(fā)困難，共排除18起影響飛行安全的故障， 為部隊(duì)新年飛行訓(xùn)練保駕護(hù)航。
保障隔不斷
2月24日，昌飛客戶保障總廠薛晨、李瀟劍前往甘肅白銀站點(diǎn)進(jìn)行售后保障工作。抵達(dá)駐點(diǎn)隔離期間，他們與用戶保持密切溝通，及時(shí)了解裝備狀態(tài)和用戶需求，并積極協(xié)調(diào)用戶所需航材備件。隔離結(jié)束后，根據(jù)部隊(duì)防疫要求，仍不允許到用戶現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展工作，和用戶的航材往來(lái)就只能在機(jī)場(chǎng)大門口進(jìn)行。2月下旬，在對(duì)某型直升機(jī)伺服閥進(jìn)行調(diào)節(jié)過(guò)程中，薛晨、李瀟劍采取用戶對(duì)直升機(jī)局部拍攝視頻的方式，指導(dǎo)用戶完成調(diào)節(jié)工作。日前，在青海某架執(zhí)行任務(wù)機(jī)出現(xiàn)故障，需要盡快排除故障確保直升機(jī)完好。服務(wù)組在收到任務(wù)需求后快速響應(yīng)，當(dāng)天確定人員、確定時(shí)間、確定航材。由于部隊(duì)防疫要求嚴(yán)格， 保障人員無(wú)法進(jìn)入營(yíng)區(qū)，薛晨、李瀟劍便與部隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行協(xié)商，采取在租用的民機(jī)庫(kù)實(shí)施排故，圓滿完成了排故工作，贏得部隊(duì)用戶的一致好評(píng)。
想客戶所想
疫情期間，因不能實(shí)現(xiàn)以往的現(xiàn)場(chǎng)保障，要完成用戶既定的目標(biāo)任務(wù)，保障人員面對(duì)的壓力和任務(wù)的難度較以往更大了：手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī)，每天給部隊(duì)用戶打電話及時(shí)了解各架次狀態(tài)、任務(wù)完成情況；提前了解各配套廠家復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況，做到大故障提前有準(zhǔn)備，小故障有技術(shù)支援。疫情期間， 保障人員通過(guò)微信、短信、電話與25個(gè)配套廠所進(jìn)行溝通交流，精確掌握各廠所的復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況與值班人員情況， 精準(zhǔn)了解廠家人員的在崗情況。一次， 當(dāng)某架機(jī)因剎車故障，后艙嚴(yán)重抖動(dòng)， 外場(chǎng)直升機(jī)顯示屏數(shù)據(jù)跳變、雪花故障時(shí)，保障人員第一時(shí)間排除了分配閥滲油、導(dǎo)線屏蔽磨損等復(fù)雜故障。
客戶保障總廠的尹領(lǐng)，在獲悉用戶部隊(duì)將執(zhí)行“金龍-2020”中柬聯(lián)合演訓(xùn)任務(wù)和某部駐訓(xùn)任務(wù)兩項(xiàng)任務(wù)后，防疫、保障兩手抓，在嚴(yán)格做好疫情防控的同時(shí)，積極協(xié)同保障用戶部隊(duì)完成轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)。3月19日，一架直升機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)到某部執(zhí)行駐訓(xùn)任務(wù)中， 飛參判讀尾傳軸振動(dòng)軸超限，需要把主減輸出法蘭盤拔出檢查。尹領(lǐng)逆行出征，奔赴駐訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，排除故障，最終直升機(jī)展翅訓(xùn)練場(chǎng)。隨后，4架直升機(jī)“零故障”遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)出境，順利到達(dá)演訓(xùn)目的地，亮劍軍演場(chǎng)……
昌飛外場(chǎng)保障人打好開(kāi)年科研生產(chǎn)服務(wù)保障任務(wù)的第一仗，用可靠的技術(shù)支持和服務(wù)為航空強(qiáng)國(guó)建設(shè)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
【責(zé)任編輯：李子紅】
