文章來源：招商局集團有限公司 發(fā)布時間：2020-05-22
交通是興國之要、強國之基。全國政協(xié)委員、招商局集團有限公司董事長李建紅在接受記者采訪時表示，國家要強盛，交通須先行，物流要保障。平常即如此，急時更突顯，此次新冠肺炎疫情防控，交通物流保暢保供成為應(yīng)急救援的“生命線”。
“經(jīng)歷新冠肺炎疫情大考，社會各界普遍意識到供應(yīng)鏈安全與穩(wěn)定的重要。”李建紅說，“盡管交通物流行業(yè)對應(yīng)急運輸保通保暢保供作出重大貢獻，但仍暴露出應(yīng)急狀態(tài)下區(qū)域交通管制協(xié)同、供需對接部門協(xié)同、物流環(huán)節(jié)銜接協(xié)同等方面的短板和不足。尤其是疫情初期，產(chǎn)供銷、儲運配等協(xié)調(diào)聯(lián)動不暢，影響了應(yīng)急救援效率。疫情后期復(fù)工復(fù)產(chǎn)中，也存在供應(yīng)鏈‘短路’甚至全球供應(yīng)鏈斷鏈的風(fēng)險”。
交通是招商局的三大產(chǎn)業(yè)之一，那么招商局集團在此次防疫抗疫、復(fù)工復(fù)產(chǎn)中在交通方面有何作為？李建紅介紹，疫情期間，多個國家的航空公司陸續(xù)對我國采取了停飛、停航的禁令或限制措施，對海外防疫物資的回運造成極大的影響。在此緊急情況下，招商局及時承接國家相關(guān)部門境外防疫保障物資運輸項目，充分發(fā)揮綜合交通運輸優(yōu)勢、全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和“物流國家隊”的主力軍作用，打通全球應(yīng)急物資運輸通道，及時響應(yīng)各級政府、社會團體、企業(yè)的需求，在全球范圍內(nèi)承運防疫物資。至3月初，集團旗下物流平臺中國外運就在全球范圍內(nèi)運送防疫物資過萬噸。招商港口、招商公路、遼港集團也開辟多條綠色通道，確保防疫物資運輸便捷順暢。李建紅說，“我們有一個公益應(yīng)急物流平臺，叫做招商局‘災(zāi)急送’，免費承運支援湖北的抗疫物資。他們在封城限行的情況下，勇敢逆行，打通了將近4000噸抗疫物資的‘最后一公里’”。
今年是《交通強國建設(shè)綱要》全面實施的開局之年，結(jié)合新冠肺炎疫情暴露出來的補齊應(yīng)急保障短板的需要、提高資源利用效率和提升行業(yè)治理能力的需要，以及招商局在綜合交通產(chǎn)業(yè)的實踐，李建紅提出，“交通強國建設(shè)是一項龐大的系統(tǒng)工程，需要各方面積極參與。應(yīng)加快構(gòu)建交通強國建設(shè)新型協(xié)同融合機制，強化部門協(xié)同、上下聯(lián)動、政企互動，凝聚起政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、社會參與的強大合力”。
關(guān)于建立新型協(xié)同融合機制，李建紅提出了三點建議：
一是創(chuàng)新頂層設(shè)計，加快構(gòu)建交通強國新型融合推進機制。建議交通運輸部抓緊研究設(shè)計中央政府層面推進交通強國建設(shè)的多方聯(lián)動工作機制，爭取國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)掛帥，提升《交通強國建設(shè)綱要》實施組織層級，切實加強部省際密切協(xié)同，充分吸納交通物流骨干企業(yè)參與，制定重點工作任務(wù)督導(dǎo)監(jiān)察及考核制度。
二是強化協(xié)同聯(lián)動，著力培育龍頭骨干多式聯(lián)運經(jīng)營人。建議交通運輸部在推進完善多式聯(lián)運法規(guī)制度、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范基礎(chǔ)上，創(chuàng)新與龍頭骨干企業(yè)的互動機制，推動鐵路、港航等大型交通物流企業(yè)強化協(xié)同合作，形成跨運輸方式、跨物流環(huán)節(jié)一體化運營的協(xié)同效應(yīng)，培育發(fā)展一批具有全球競爭力的世界一流多式聯(lián)運經(jīng)營人。
三是引導(dǎo)企業(yè)參與，積極推進重點物資運輸保障體系建設(shè)。建議國家發(fā)展改革委在健全國家儲備體系中，充分利用龍頭骨干企業(yè)物流園區(qū)和倉儲設(shè)施，優(yōu)化布局設(shè)置救援物資儲備倉庫、中轉(zhuǎn)場站和配送中心，規(guī)范應(yīng)急保障服務(wù)功能，確保應(yīng)急狀態(tài)下及時保供。
【責(zé)任編輯：趙藝涵】
