文章來源：中國鐵道建筑集團有限公司 發(fā)布時間：2020-04-23
近日，合同金額約186億元的嵊州市片區(qū)綜合開發(fā)項目開工，這是中國鐵建所屬中鐵十八局集團獨立運作承攬的首個總承包、勘察設(shè)計、物資貿(mào)易等多產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“一攬子方案”項目。不久前，該集團還中標天津地鐵8號線、廈門地鐵6號線漳州延伸段、重慶東至黔江高鐵等新基建項目，承攬到全球最高酒店類建筑——總高度368.6米的迪拜藍天酒店項目。這些是該集團打造“3+N”經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和進行“5+N”市場布局的一項項亮麗“杰作”。
中鐵十八局集團承建的全球最高酒店類建筑——總高度368.6米的迪拜藍天酒店項目效果圖。
中鐵十八局集團在全面做好疫情防控的前提下,搶抓“后疫情”機遇，布局“新基建”新產(chǎn)業(yè)大市場，在2019年新簽合同額突破千億的基礎(chǔ)上，截止到今年3月底，新簽合同額突破400億元。
“5+N”+“3+N”雙布局促轉(zhuǎn)型
隨著國家交通強國、鄉(xiāng)村振興等重大戰(zhàn)略走深走實，面對“新基建”和傳統(tǒng)基建、生態(tài)環(huán)保等巨大的市場前景，中鐵十八局把穩(wěn)高品質(zhì)發(fā)展節(jié)奏，強化經(jīng)營龍頭地位。
中鐵十八局集團二公司承建的我國高鐵首座鋼管混凝土轉(zhuǎn)體拱橋——成貴高鐵西溪河大橋。
中鐵十八局集團二公司承建的廣州紅蓮大橋效果圖。
中鐵十八局集團二公司承建的世界跨度最大鐵路拱橋——大瑞鐵路怒江特大橋。
中鐵十八局集團五公司承建的打破三項世界紀錄的保定樂凱大街南延工程跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體斜拉橋。
中鐵十八局圍繞中國鐵建“品質(zhì)鐵建”“三轉(zhuǎn)”理念、“四者”定位等各項部署，發(fā)揮全國首家擁有“五特六甲”的建筑業(yè)法人企業(yè)優(yōu)勢，全面推進滾動發(fā)展、內(nèi)部承包和模擬股份制、隊伍管理三大改革，積極布局長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀、長江經(jīng)濟帶和以成渝雙城地區(qū)經(jīng)濟圈為中心的西南片區(qū)五大核心區(qū)域市場，構(gòu)建“5+N”的總體市場布局。
中鐵十八局集團四公司承建的成都地鐵5號線皇花園站榮獲成都市“安全文明標準化工地”稱號。
中鐵十八局集團四公司承建的河莞惠高速黃屋塅大橋。
中鐵十八局加快推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，在夯實工程承包主業(yè)“基本盤”前提下，培育形成投融資、房地產(chǎn)開發(fā)、海外業(yè)務(wù)“三分天下”，勘察設(shè)計與試驗咨詢、物資物貿(mào)、工業(yè)制造、新興市場和新興產(chǎn)業(yè)等N個其他板塊為補充的“3+N”經(jīng)濟結(jié)構(gòu)格局，不斷提升經(jīng)濟效益，加快建設(shè)質(zhì)量效益型現(xiàn)代化企業(yè)。
“全產(chǎn)業(yè)鏈”做強投融資板塊
中鐵十八局集團搶抓國家穩(wěn)基建、穩(wěn)增長機遇，發(fā)揮企業(yè)總承包、勘察設(shè)計、施工等“全產(chǎn)業(yè)鏈”優(yōu)勢，整合產(chǎn)業(yè)資源，由成本驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變，通過合作創(chuàng)新、融資創(chuàng)新推進戰(zhàn)略聯(lián)盟化，用投融資撬動大市場。
中鐵十八局集團四公司承建的深圳外環(huán)高速一期6標段黎光互通立交效果圖。
中鐵十八局集團四公司、北京公司、建安公司參建的鄭州航空港實驗區(qū)棚改區(qū)。
中鐵十八局圍繞“5+N”總體市場布局的五大核心區(qū)域市場，從工程承包、施工總承包向項目總承包、投建營一體化轉(zhuǎn)型；與嵊州市人民政府等地方政府和大型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，積極運作項目；深化與中國PPP基金、鐵建基金和銀行、其它央企等方面合作，不斷豐富北京、天津等多地的股權(quán)合作方和融資合作方資源庫，加快新項目落地。同時，為規(guī)避投融資風險，該集團從源頭上把控，嚴格按照中國鐵建相關(guān)制度規(guī)定，認真履行信息篩選、立項跟蹤、報批報建等程序，努力做到投融資規(guī)范化運作，加強在建項目管控，目前該集團通過BT、PPP等多元資本運作已成功實施東南沿海新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地——福建寧德上汽園、北京冬奧會重要配套基建項目——張家口冬奧會三線一場、遂寧市城鎮(zhèn)污水綜合處理、邯鄲機場等30多個投融資項目。
中鐵十八局集團投資公司、四公司、五公司、建安公司參建的東南沿海最大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地——福建寧德上汽產(chǎn)業(yè)園。
“精益致勝”做優(yōu)地產(chǎn)板塊
中鐵十八局集團將房地產(chǎn)板塊作為企業(yè)支柱主業(yè)和創(chuàng)效板塊精心打造，落實中國鐵建“精益致勝”要求，著力用繡花功夫、工匠精神，精益求精打造品質(zhì)地產(chǎn)。
為確保30多萬平方米的商業(yè)地產(chǎn)武漢1818中心高品質(zhì)，中鐵十八局匠心策劃產(chǎn)品，采用181.8米超高層雙子塔設(shè)計，以ART-DECO風格打造俊朗建筑，建成后成為武漢城市新地標，獲得國優(yōu)工程和中國鐵建“十大明星樓盤”，憑良好信譽，又獲得武漢中北春天、積玉橋房地產(chǎn)開發(fā)項目。日前，中鐵十八局開發(fā)承建的武漢市重點民生項目——中國鐵建·積玉萬象項目正式全面復工。該項目計劃未來安置2000余戶拆遷戶，將有效改善部分城市低收入居民的居住條件。
中鐵十八局集團四公司承建的蘇州地鐵2號線延伸線月亮灣車站榮獲國優(yōu)。
為打造房地產(chǎn)根據(jù)地，該集團圍繞片區(qū)開發(fā)、產(chǎn)城融合、棚改及小鎮(zhèn)建設(shè)等，自主開發(fā)與合作開發(fā)并重，創(chuàng)新拿地模式，2019年成功摘得蘇州、張家口等8個開發(fā)項目。
“一國一策”做大海外板塊
中鐵十八局集團踐行“一帶一路”倡議，深化“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略，提升發(fā)展品質(zhì)，加強海外管控體系建設(shè)，加強自主經(jīng)營、系統(tǒng)內(nèi)合作、系統(tǒng)外合作和國際合作“四個體系”建設(shè)，并按照“一國一策”原則，制定10+5國別市場開發(fā)規(guī)劃，加快形成強有力的國別網(wǎng)絡(luò)；加速向G2G、投建營一體化、新興產(chǎn)業(yè)、新興市場轉(zhuǎn)型；依托優(yōu)勢子分公司，推動TBM、盾構(gòu)、長隧、橋梁、勘察設(shè)計等特色專業(yè)走出去。
該集團深耕阿聯(lián)酋、沙特、尼日利亞、馬達加斯加、卡塔爾等海外市場，融入駐在國發(fā)展戰(zhàn)略，高端運作，協(xié)同聯(lián)合，立足既有項目深度開發(fā)，加快打造核心國別市場，目前已開拓17個國別市場，累計承攬項目近200項，在建項目50多個。
中鐵十八局集團承建的沙特最長沙漠鐵路——南北鐵路項目榮獲魯班獎。
中鐵十八局集團旗下沙特公司憑著參建的沙特最長鐵路——南北鐵路、沙特設(shè)計時速最快的沙漠鐵路——麥加至麥地那高鐵榮獲魯班獎等，憑一流信譽成為中國企業(yè)在沙特建筑市場的“旗艦隊”，迄今在沙特累計承攬工程20多項，合同總額突破100億元人民幣。
“技術(shù)智造”做活新興市場板塊
面對長三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀等區(qū)域，以及成渝雙城經(jīng)濟圈等城際軌道交通網(wǎng)巨大的“新基建”市場和環(huán)保、工業(yè)智造高速發(fā)展機遇，中鐵十八局集團加快轉(zhuǎn)型步伐，通過合作創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新作為發(fā)展新的推動力。
中鐵十八局集團市政公司承建的深圳外環(huán)高速二期10標段坑梓東互通立交效果圖。
中鐵十八局集團一公司廈門地鐵3號線林洋區(qū)間盾構(gòu)施工現(xiàn)場。
中鐵十八局集團市政公司承建的廣州地鐵22號線番祈中間風井——祈福站盾構(gòu)區(qū)間。
該集團制定軌道交通新基建“產(chǎn)業(yè)深耕”的市場策略，打造“智庫”，吸引人才“掌勺”地鐵科技，先后引進近100臺盾構(gòu)機和TBM，憑“高精尖”的技術(shù)優(yōu)勢和“白富美”精品工程，以干促攬，以質(zhì)取勝。
在北京地鐵16號線08標，市政公司建設(shè)者克服了燃氣、污水、雨水、給水管線泄漏4大風險及多項技術(shù)難關(guān)，所建設(shè)的農(nóng)大南路站榮獲“北京市市政基礎(chǔ)設(shè)施長城杯金質(zhì)獎”。北京地鐵19號線05標坐落于北京市西城區(qū)太平橋大街，毗鄰人口密集、交通繁忙的西單與金融街商區(qū)，上穿國鐵直徑線、下穿地鐵1、2號線等特級風險源，通過采用BIM應(yīng)用技術(shù)，采取側(cè)壁咬合樁和注漿止水加固“妙招”破解卵石層“水”難題，多次榮獲業(yè)主履約評價AA級。在我國設(shè)計時速最高的軌道線路——北京新機場線，他們僅用10個月就實現(xiàn)了從區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)到區(qū)間雙線全面貫通。該集團在北京地鐵累計承攬到20多項目，憑品牌“金鑰匙”還開啟廈門、天津等30多個城市地鐵市場大門，還承建了鄭萬、京濱、鄭濟、貴南、渝湘等60多條高鐵（客專）建設(shè)，成為軌道交通新基建的“尖兵”。
中鐵十八局集團一公司參建的廈門海滄海底隧道。
中鐵十八局集團一公司廈門地鐵4號線技術(shù)人員在檢修盾構(gòu)機。
中鐵十八局集團一公司廈門地鐵4號線工地現(xiàn)場。
中鐵十八局還向地下空間（綜合管廊、智慧城市、海綿城市）、建筑裝飾裝修、裝配式建筑、裝配式構(gòu)件（管片）等新興產(chǎn)業(yè)市場挺進。在天津?qū)氎娴叵戮C合管廊建設(shè)中，中鐵十八局全面推行新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。該工程被評為“2018年天津市建筑行業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程”。在北京廣渠路東延工程地下綜合管廊建設(shè)中，中鐵十八局克服下穿北京地鐵八通線等施工難題，創(chuàng)造了我國軌道橋梁基礎(chǔ)托換規(guī)模之最。目前，杭州下沙路、江東大道、福州福馬路配套綜合管廊等工程也穩(wěn)步推進。
世界首條竹纏繞城市綜合管廊在中鐵十八局集團市政公司、環(huán)科公司參建的呼和浩特市元亨石墨產(chǎn)業(yè)園鋪設(shè)成功。
中鐵十八局集團積極開辟環(huán)保和工業(yè)智造新領(lǐng)域，通過合作創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新擴大物資貿(mào)易、勘察設(shè)計、試驗檢測、商品砼、竹纏繞、裝配式房屋等規(guī)模，SDDF型變頻節(jié)能通風機、螺桿式空氣壓縮機等12類工業(yè)產(chǎn)品成功入駐“鐵建商城”，核電MSR450-60立式疏水泵出口巴基斯坦，SDDF型隧道軸流風機出口阿聯(lián)酋。該集團在呼和浩特市元亨石墨產(chǎn)業(yè)園成功鋪設(shè)世界首條竹纏繞復合管廊，河南南陽竹纏繞復合管（廊）生產(chǎn)基地和天津薊州裝配式房屋材料基地已投產(chǎn)。
【責任編輯：王莉】
