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中核集團(tuán) 宋雨蒙:華龍一號(hào)全球首堆調(diào)試“排頭兵”

文章來(lái)源:中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)有限公司   發(fā)布時(shí)間:2020-06-29

2020年是全面建成小康社會(huì)的關(guān)鍵之年,是“十三五”規(guī)劃的收官之年,也是中國(guó)自主三代核電技術(shù)華龍一號(hào)首堆示范工程建設(shè)的決勝之年。宋雨蒙,一位華龍一號(hào)示范工程調(diào)試工程師,扎根調(diào)試一線十年,做重大工程建設(shè)的“排頭兵”,演繹新時(shí)代核工業(yè)人的初心與堅(jiān)守。

用心守護(hù)核電安全

作為一名調(diào)試工程師,宋雨蒙負(fù)責(zé)調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備安全和人員安全的把控,他始終細(xì)致對(duì)待工作,用心守護(hù)核安全,宋雨蒙積極響應(yīng)“華龍一號(hào)”示范工程黨建工作聯(lián)合委員會(huì)的號(hào)召,投身“黨員進(jìn)班組”活動(dòng),進(jìn)駐隔離辦班組,在批準(zhǔn)把控各項(xiàng)工作許可證的過(guò)程中發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,至今未發(fā)生一起隔離失誤事件。宋雨蒙常說(shuō):“黨員就是安全員。他人安全,自己安心。”

福清核電5號(hào)機(jī)組冷態(tài)性能試驗(yàn)前夕,宋雨蒙在批準(zhǔn)華龍一號(hào)首堆110伏直流電源A列母線停役工作許可證時(shí),本著質(zhì)疑的工作態(tài)度進(jìn)行了五重嚴(yán)密失電推導(dǎo),發(fā)現(xiàn)機(jī)組集散控制系統(tǒng)(DCS)平臺(tái)供電存在設(shè)計(jì)隱患。宋雨蒙及時(shí)叫停了母線停役工作,協(xié)調(diào)電氣設(shè)計(jì)人員解決問(wèn)題。他說(shuō):“調(diào)試工程師不僅是作業(yè)安全措施的決定者,更是現(xiàn)場(chǎng)安全的一道寶貴屏障,容不得一絲馬虎。”

想盡辦法找問(wèn)題

說(shuō)起調(diào)試工作,有著近十年的核電機(jī)組調(diào)試經(jīng)歷的宋雨蒙說(shuō):“機(jī)組調(diào)試,就是發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,向生產(chǎn)機(jī)組做好經(jīng)驗(yàn)反饋,防止問(wèn)題重復(fù)發(fā)生的過(guò)程。”  反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)是核電站重要的安全系統(tǒng),華龍一號(hào)反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)采用了新型DCS平臺(tái),缺少實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。宋雨蒙頂住壓力,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新提出反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)保守投運(yùn)方案,通過(guò)釋放保護(hù)信號(hào)與重大、易損設(shè)備“雙重”隔離相結(jié)合的方式,既達(dá)到驗(yàn)證系統(tǒng)可靠性的目的,又將后果控制在可接受的范圍內(nèi),通過(guò)這一做法可全面檢驗(yàn)反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)潛在缺陷。

在宋雨蒙的帶領(lǐng)下,福清核電5號(hào)機(jī)組實(shí)現(xiàn)了熱試期間反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)首次試運(yùn)行,提前發(fā)現(xiàn)并解決了多個(gè)系統(tǒng)隱藏缺陷。實(shí)現(xiàn)了自主三代核電安全保護(hù)系統(tǒng)功能的先行實(shí)踐檢驗(yàn),為首堆安全注入了一針“強(qiáng)心劑”,為后續(xù)華龍一號(hào)機(jī)組調(diào)試提供了寶貴的“第一手資料”。

調(diào)試攻堅(jiān)有“秘訣”

在進(jìn)行機(jī)組氣動(dòng)閥失電、失氣分析時(shí),宋雨蒙發(fā)現(xiàn),部分驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作的電磁閥控制邏輯存在安全隱患,不僅對(duì)機(jī)組調(diào)試構(gòu)成阻礙,更可能引起機(jī)組運(yùn)行瞬態(tài)的發(fā)生。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,在缺少外部專業(yè)技術(shù)支持的情況下,宋雨蒙帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)努力分析問(wèn)題的根本原因,深入研究參數(shù)設(shè)置原則,同時(shí),利用調(diào)試工作窗口,研究同類型平臺(tái)控制規(guī)律,反復(fù)測(cè)試,逐級(jí)協(xié)調(diào),推動(dòng)氣動(dòng)閥問(wèn)題在調(diào)試期間徹底解決,為5號(hào)機(jī)組系統(tǒng)狀態(tài)安全以及華龍一號(hào)機(jī)組長(zhǎng)期安全可靠運(yùn)行夯實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)提起推動(dòng)“華龍一號(hào)”調(diào)試缺陷解決的“秘訣”時(shí),宋雨蒙表示:“解決問(wèn)題的第一步是要堅(jiān)定解決問(wèn)題的決心和勇氣。有了必勝的決心和勇氣,就會(huì)站在一個(gè)新的角度看待問(wèn)題,運(yùn)用新的方法解決問(wèn)題,即便再難,也會(huì)產(chǎn)生破解之法。”

【責(zé)任編輯:伍全】

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