——記第八屆全國道德模范提名獎獲得者孫濱生
文章來源：中國航空工業(yè)集團有限公司 發(fā)布時間：2021-12-08
11月5日，第八屆全國道德模范座談會和頒獎儀式在北京舉行。航空工業(yè)昌飛鈑金廠高級鈑金技師孫濱生喜獲第八屆全國道德模范提名獎殊榮，作為此次航空戰(zhàn)線上唯一一位獲此榮譽的代表，與其他獲獎人員一起在人民大會堂受到了中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平的親切會見。作為一名來自航空戰(zhàn)線基層單位的飛機鈑金工，是怎樣從進廠初的一名技校學徒工，逐步成長為飛機鈑金技術(shù)大拿，并一次又一次突破，獲得航空工業(yè)和社會各界肯定呢？
“把本職工作當成神圣的使命，即使是在普通的崗位上，也以最高的標準，充分展現(xiàn)自己的人生價值。”這是孫濱生當選昌飛公司功勛勞模時的頒獎詞，也是他一生堅守工作的態(tài)度和職業(yè)精神真實寫照。在獻身航空事業(yè)中，無數(shù)次的敲打磨礪，讓他的技藝爐火純青，他傾情“敲打”，靠手藝來守藝，“敲鑄”鈑金人生，讓生命綻放異彩。入廠39年，昌飛生產(chǎn)的每一架飛機上的鈑金關(guān)鍵件、重要件，幾乎都有孫濱生的汗水。由此孫濱生先后榮獲全國勞動模范、全國技術(shù)能手、國務(wù)院政府特殊津貼、江西省勞動模范、2017“贛鄱工匠”、“江西好人”、國防科技工業(yè)“511”人才工程高技能人才、航空工業(yè)首席技能專家、人民軍工創(chuàng)建80周年功勛勞動模范等諸多榮譽稱號。
為國產(chǎn)直升機翱翔藍天立下汗馬功勞
“航空報國、打造精品”，是孫濱生從小立志，矢志不渝的一生追求。翻閱時間日歷，1970年，8歲的孫濱生就隨父母支援三線建設(shè)來到江西景德鎮(zhèn)，在這片紅土地上，父輩們那種積極投身航空事業(yè)，自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)、兢兢業(yè)業(yè)、堅守奉獻的精神深深感染著兒時的他。他的父親當年因工作業(yè)績突出，獲得景德鎮(zhèn)市勞模榮譽稱號，耳濡目染父親熱愛航空、一絲不茍、精益求精、工匠追求的態(tài)度和精神，更讓孫濱生從小就立志，長大后自己也要成為父親那樣的人。1982年，剛從技校鈑金專業(yè)畢業(yè)的孫濱生如愿以償?shù)爻蔀榱撕娇展I(yè)昌飛一名普通的鈑金學徒工，“擇一業(yè)、忠一生”，就這樣，孫濱生一直扎根鈑金制造一線，一干就是39年。
“別人會干的，我也會干；別人不能干的，我還能干。” 孫濱生剛進廠時在師傅的嚴格教導下，他在飛機鈑金、蒙皮、鈦合金、型材等多個崗位上鉆研鍛煉，他始終保持對工作“好奇心”和對工作精益求精的嚴謹態(tài)度，白天工作中遇到的問題就用本子記錄下來，晚上再去翻閱專業(yè)書籍來學習和尋找提升品質(zhì)方法，就這樣，靠著無數(shù)次的敲打磨礪，靠著無數(shù)次夜晚燈下苦讀自學，靠著流下比別人更多的汗水，換來了他爐火純青的技藝，成為一名技術(shù)精湛、業(yè)務(wù)全面的優(yōu)秀飛機鈑金工匠。在國家重點型號研制和公司對外合作項目中解決了大量關(guān)鍵問題，為國產(chǎn)直升機翱翔祖國藍天立下汗馬功勞。
鈑金作為航空產(chǎn)品中加工難度最大、技術(shù)最復雜、純手工操作的專業(yè)，是航空產(chǎn)業(yè)加工能力的重要體現(xiàn)，鈑金零件約占整架飛機零部件的70%，產(chǎn)品質(zhì)量直接影響飛機的性能和整機質(zhì)量。憑著對飛機鈑金零件制造技術(shù)的執(zhí)著追求，勤奮好學的孫濱生逐漸積累了豐富的實踐操作經(jīng)驗和扎實的理論知識，他陸續(xù)參與了AC313、AC311、直8系列型機、直11系列型機、直10系列型機等國家重點型號和對外合作項目的科研生產(chǎn)工作。
飛機鈑金工作需要扎實的手上“功夫”，孫濱生憑借精湛的技藝、高度負責的態(tài)度和任勞任怨的精神，被公司安排配合設(shè)計部門參與有關(guān)直升機型號的研制，特別在國家重點型號直10專用武裝直升機研制過程中，他與設(shè)計部門共同探討零件結(jié)構(gòu)，提出多項建設(shè)性意見，為改型機的設(shè)計定型生產(chǎn)做出了突出貢獻，并榮立該型號設(shè)計定型個人二等功。同時，他多次受命赴部隊，參加國產(chǎn)航母交付等重點任務(wù)的直升機現(xiàn)場維護保障，有效保證了直升機高完好率和出勤率。
此外，孫濱生參與了公司所有重點型號和對外合作型號的研制，各型機關(guān)重件的生產(chǎn)、協(xié)助設(shè)計制造完成了多項關(guān)鍵零件；完成了對外合作機型S76D、C919、波音等部分難加工、表面要求高的零件；協(xié)助相關(guān)車間攻克了新材料零件加工、數(shù)控機加大型框板零件變形等技術(shù)難題。
攻堅克難彰顯勞模精神
作為一名飛機鈑金高級技師，孫濱生將工匠精神發(fā)揮得淋漓盡致。長期以來，孫濱生成為公司鈑金零件加工中的關(guān)鍵件、重要件、急件、特急件的生產(chǎn)加工應(yīng)急任務(wù)中的“110”。面對急難險重任務(wù)，孫濱生總能不斷改進創(chuàng)新工藝加工方法，憑借自己豐厚的操作經(jīng)驗，自己制作一些簡易工裝來加工零件，解決了許多工藝與設(shè)計很難協(xié)調(diào)的技術(shù)問題，提高航空產(chǎn)業(yè)鈑金鉗焊加工成型質(zhì)量，得到客戶和外方專家的一致好評。如針對公司對外合作項目A109、S76D、C919等機型的批產(chǎn)任務(wù)中部分難成形、高強度黑色金屬復雜鈑金類結(jié)構(gòu)件成形是型號批產(chǎn)瓶頸問題，首次應(yīng)用模擬仿真技術(shù)對該部分零件的成形工藝方案作出了快速有效評估，對零件的潛在成型缺陷進行分析并制定有效防范措施，有效的解決了高強度鈑金件成形過程中的回彈問題，極大地降低了零件的研制周期和研制成本，直升機大型薄壁蒙皮技術(shù)、薄壁管路系統(tǒng)數(shù)字化制造成形系統(tǒng)等得到外方專家的肯定，達到世界先進水平。
在完成本職和抓好班組任務(wù)的同時，還主動擔起車間現(xiàn)場技術(shù)指導。為進一步做好技能傳承、技術(shù)攻關(guān)和人才培養(yǎng)工作，組建了由他牽頭的技能團隊，成立勞模創(chuàng)新工作室。由于成績出色，江西省總工會、中國航空工業(yè)集團公司分別授予省級、集團公司級勞模創(chuàng)新工作室，被景德鎮(zhèn)市授予技能大師工作室稱號。近兩年“孫濱生勞模創(chuàng)新工作室”牽頭完成較大技術(shù)攻關(guān)13項，其中2項獲得全國QC優(yōu)秀課題，申請國家專利20項，多項課題獲得航空工業(yè)、省、市及公司科技進步獎。在培訓過程中，孫濱生總結(jié)了多年來的工作經(jīng)驗，編寫了鈑金工操作實務(wù)教材，為新員工盡快熟悉業(yè)務(wù)指明了方向，他所帶領(lǐng)的團隊和班組職工中現(xiàn)有高級技師3名、技師8名，高級工30多名，其中經(jīng)過他培訓指導的1人還在有“技能奧林匹克”之稱的世界技能大賽中榮獲優(yōu)勝獎，1人獲航空工業(yè)技術(shù)能手榮譽稱號。
精益求精催生價值創(chuàng)造
“要干，就干精品，每一個鈑金件制造，都力爭將其做成藝術(shù)品。每當產(chǎn)品完好交付，或攻克了技術(shù)難題，內(nèi)心非常自豪。”孫濱生常說。他一直把鈑金工作當成一種神圣的使命，手中的每一件零件，他都當作藝術(shù)品來完成，多年來，他所加工的零件一次合格率均達100%。他用謹慎的工作態(tài)度和精益求精的工作作風，充分展現(xiàn)了自己的人生價值。
“靠手藝來守藝！”孫濱生認為，自己在行業(yè)上需要學習、鉆研的還有很多，工作性質(zhì)讓自己更加懂得精益求精的道理。工匠對于個人來說是一種尊稱，而傳承工匠精神更需要嚴格要求自己。認真對待手中的每一個零件，將其打造成一件件精品；他專注于手中的每一個零件，將其視為“藝術(shù)品”來加工制造。每一個產(chǎn)品“終于拿下”時，孫濱生感覺身心很輕松，有成就感。
“作為一名航空產(chǎn)業(yè)工人，我們有責任為公司的發(fā)展添磚加瓦。作為勞動模范，我有責任將掌握的技術(shù)傾心傳授給年輕人，共同推進民族直升機事業(yè)的發(fā)展壯大。”孫濱生如是表達。
【責任編輯：溫存】
