CX40DF船用低速雙燃料發(fā)動機
文章來源：中國船舶集團有限公司 發(fā)布時間：2024-02-29
【成果簡介】
CX40DF主機采用了Otto循環(huán)稀薄燃燒的雙燃料技術，可滿足IMO Tier III排放要求。同時動態(tài)氧濃度燃燒控制技術的優(yōu)化使得該主機比國際同類機型功率提升4%以上，燃油消耗率降低5%以上，燃氣消耗率降低2%，甲烷逃逸減少50%，具有高功率、低油耗、低排放等特點。可廣泛應用于10000-30000噸級的中小型液貨船、汽車運輸船、渡船、集裝箱船和干散貨船。
【主要指標】
（一）單缸額定功率：974kW
（二）燃油消耗率：BSGC(50MJ/kg)≤147.1 g/kW·h；BSFC(42.7MJ/kg)≤187.2 g/kW·h
（三）平均有效壓力：1.8MPa
（四）功率范圍：3162-5844kW
（五）燃油類型：柴油、天然氣
【應用推廣需求】
（一）應用推廣方式：銷售、許可
（二）應用推廣領域：中小型液貨船、汽車運輸船、渡船、集裝箱船和干散貨船。
【成果圖片】
【聯(lián)系人】
集團聯(lián)系人：呂良，021-33116326，lvliang@cssc.net.cn
成果聯(lián)系人：許漢章，19602185796，60000909@cspi.net.cn
【責任編輯：賈建慧】
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