液化二氧化碳運(yùn)輸船
文章來(lái)源：中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2024-02-29
【成果簡(jiǎn)介】
“服務(wù)于海洋碳封存的液化二氧化碳運(yùn)輸船”屬全球首制，由大連造船自主設(shè)計(jì)，擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，船型具有高技術(shù)、高安全性、操縱靈便性、高舒適性等特點(diǎn)。該船專業(yè)服務(wù)于海洋碳運(yùn)輸與封存，總長(zhǎng)約130米，型寬21.2米，結(jié)構(gòu)吃水8米，船型研發(fā)過(guò)程采用多種創(chuàng)新技術(shù)手段，引領(lǐng)該船型未來(lái)發(fā)展方向。
該船將應(yīng)用于二氧化碳捕捉及儲(chǔ)存計(jì)劃，收集工業(yè)產(chǎn)生的二氧化碳，運(yùn)送到指定海域進(jìn)行永久封存，從而減少二氧化碳的排放量。
該船的創(chuàng)新性研發(fā)為實(shí)現(xiàn)海洋碳封存以及“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)開(kāi)展了技術(shù)探索，為我國(guó)“雙碳”戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)技術(shù)和裝備儲(chǔ)備。
【主要指標(biāo)】
（一）航速指標(biāo)：推進(jìn)功率為3500千瓦，服務(wù)航速(設(shè)計(jì)吃水)達(dá)到14節(jié)
（二）油耗指標(biāo)：主機(jī)日油耗約16.1噸/天；主機(jī)日氣耗約12.8噸/天
（三）節(jié)能裝置指標(biāo)：綜合節(jié)能效果達(dá)到8%
【應(yīng)用推廣需求】
（一）應(yīng)用推廣方式：銷售
（二）應(yīng)用推廣領(lǐng)域：船舶行業(yè)、CCUS領(lǐng)域
【成果圖片】
【聯(lián)系人】
集團(tuán)聯(lián)系人：呂良，021-33116326，lvliang@cssc.net.cn
成果聯(lián)系人：李毅，18842661106，18842661106@163.com
【責(zé)任編輯：賈建慧】
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