DDM自主柴油機控制系統(tǒng)
文章來源：東風汽車集團有限公司 發(fā)布時間：2024-02-29
【成果簡介】
DDM2發(fā)動機自主控制系統(tǒng)用于國六以上柴油機控制，具備能量和扭矩管理、發(fā)動機管理、燃燒控制（含燃油系統(tǒng)和空氣系統(tǒng)控制）、SCR控制和DPF控制功能，具備完整的故障診斷和OBD功能。該產(chǎn)品硬件和基礎軟件由DFCV和國內(nèi)供應商聯(lián)合開發(fā)，軟件開發(fā)及迭代升級由DFCV自主完成，可靈活支持CRS/F2P/F2E等多配置形式國際/國產(chǎn)燃油系統(tǒng)、冷/熱EGR、VGT/eWGT和國際/國產(chǎn)后處理零部件系統(tǒng)的匹配與應用，實現(xiàn)國產(chǎn)化替代和競爭力提升。
該產(chǎn)品打破了國外汽車產(chǎn)業(yè)供應商的技術壁壘，真正實現(xiàn)EECU開發(fā)的自主可控、發(fā)動機零部件自主選型。已規(guī)模化應用。
【主要指標】
（一）燃燒系統(tǒng)控制：脈寬精度0.1us, 提前角精度0.03°CA, 穩(wěn)態(tài)軌壓±15bar；瞬態(tài)軌壓±80bar；噴射精度±1%；空氣流量測量精度±2%
（二）后處理控制：再生溫度控制精度±20℃，SCR氨存儲控制精度±10%
（三）軟件性能：支持256個軟件任務、任務調(diào)度延時<5us；信息安全防護率>99%
（四）硬件性能：無額外散熱措施下，最高105℃；可機載、可抗20G各向振動
【應用推廣需求】
（一）應用推廣方式：銷售
（二）應用推廣領域：可應用于汽車和柴油機領域。
【成果圖片】
【聯(lián)系人】
集團聯(lián)系人：張馳，13407195325，zhangchi@dfmc.com.cn
成果聯(lián)系人：周杰敏，15377034286，zhoujm@dfcv.com.cn
【責任編輯：梁詠詩】
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